LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour,
J’ai un souci avec mon tracteur tondeuse. Le tracteur démarre, mais avec la batterie que pleinement chargée. J’ai ensuite insisté sur le démarreur qui faisait que clic clac. Une fois le contact coupe, je me suis rendu compte qu’il y avait des petits grésillement au niveau du moteur, et le moteur essayé de tourner lentement, j’ai donc débrancher le moins de la batterie et cela c’est arrêter. Depuis impossible de rebranché le moins de la batterie tellement il y a des étincelles. J’ai testé le contacteur à clé et celui-ci est ok.
Je pense plutôt un court-circuit du fait d’avoir forcé pour démarrer. Lors de mes essais, je me suis rendu compte que le fils de masse qui allait à la batterie était tiède.
Merci d’avance pour votre aide. J’espère avoir été clair

Salut

Débranche complétement le démarreur et vois si tu as les mêmes symptômes .
Regarde aussi le solénoïde.

@+

Jef

Merci pour ton retour.
Quand tu me dis de regarder le solénoïde je dois regarder exactement dessus.
Merci
Nico

Est ce possible qu’un solénoïde reste bloqué ouvert.
A noter que depuis un moment lorsque je rebrancher le - cela faisait déjà des toutes petites étincelles. Pourquoi il y a t’il des étincelles ?
Merci

Bonsoir,
Les étincelles sont plus petites car la batterie doit être bien déchargée.
Le fait qu'il y ait des étincelles indique qu'il y a passage de courant, soit un court-circuit, soit un élément qui consomme.
D'après les symptômes, le problème peut être le relais du démarreur, (solénoïde), ou le démarreur lui même.
Essayez en débranchant le câble entre le démarreur et le relais, puis rebranchez la batterie chargée et voir s'il y a toujours consommation de courant.
Si toujours consommation, débranchez le câble qui vient de la batterie sur le relais, puis nouveau test comme ci-dessus. Revenez nous donner le résultat.
Cordialement.

Au départ même batterie bien chargée ou lorsqu'en je branchais des légères étincelles, mais depuis que j’ai insisté et que ça a fait clac clac c’est là que les étincelles se sont empirer et que le moteur tourne sans action avec la clé.
Je regarde sa dans le week end et je vous tiens au courant.
Merci à tous pour le temps accordé.

Bonjour,

le relais est a droite sous la jupe, il faut sortir la batterie pour le voir, mais pas facile a faire.

Cdlt J-Yves

Bonjour,
J’ai démonter le fil du solénoïde qui va au démarreur. Plus d’étincelle lorsque je branche et je peux actionner le solénoïde lorsque je tourne la clé, cela fais clac clac. Le problème vient- il du démarreur ?
Mais si mon solénoïde fonctionne pourquoi le démarreur serait il en court circuit même contact coupe ?
Merci

Je viens de faire une découverte. En démontant le couvercle du moteur je me suis rendu compte que la couronne crantée du démarreur était bloquée sur la couronne du moteur. En mettant du dégrippant la petite couronne du démarreur est revenue à sa place. Est ce que je peux rebrancher le démarreur au solénoïde et tester ? Est ce que la panne pour être seulement sa ?
Merci

Rebonjour,

J’ai effectuer quelques tests. Je pense que le soucis se trouve niveau batterie. Batterie chargé mais soucis apparement dès qu’elle se décharge à peine.

Test 1 : batterie pleinement chargé le tracteur démarre 1 a 2 fois puis clac clac le lanceur fait tourner à peine le moteur comme si le démarreur passer pas les compressions:

Test 2 : avec booster il part de suite.

Test 3 : avec voltmètre lors du démarrage. 1er tour de clé, 7.73V ça clic mais démarre pas, 2 eme coup de clé en suivant 8,50V il démarre pas. 3 eme coup de clé en suivant du 2eme. 9V40 le moteur se lance.

Le soucis provient il de la batterie ? Il y a il un produit qui consomme mais les tests sont effectués en suivant donc la batterie aurait pas le temps de se décharger.
Merci d’avance

Bonsoir,
Fortes chances que la batterie soit à remplacer.
Le fait de consommer sur la batterie celle-ci se réchauffe, sans parler de la réaction interne, ce qui explique que la tension augmente mais ce n'est que temporaire.
Cordialement.

Bonjour,
J’ai essayé avec une batterie d’un autre tracteur. La batterie de mon tracteur ne démarre pas non plus le Yard man mais celle du YardMan démarre mon tracteur comment cela se fait il ?
Est ce que le Yard man aurait pas un soucis de démarreur ou de compression qui fais forcer le moteur ?
Merci

Si je suis ton raisonnement lorsqu’elle est rechargée a fond par le chargeur elle chauffe d’où le fait qu’elle le démarre ? Comment expliquer qu’elle démarre mon tracteur tondeuse ?

Bonsoir,
Rien à voir avec un chargeur, là on consomme sur la batterie.
Pour votre problème, il est possible que le décompresseur automatique ne soit pas efficace, bien souvent un réglage du jeu des soupapes résout le problème.
Essayez de lancer le moteur au démarreur sans la bougie pour voir si le démarreur tourne bien.
Cordialement

Merci je vais regarder sa demain matin. Mais si je mets une batterie neuve et plus d’amperage au démarrage cela devrait fonctionner également ? Comment se fait il que sa fonctionne avec batterie + booster ?
Pour info, la batterie a 2 ans et a l’air bas de gamme.

Hello ..


Bon ... Je crois que notre NICO est parti dans tous les sens avec sa panne de son yard ...
Donc reprenons dès le début ..Ok ?

Notre TIMAUMO ( que je salut , ainsi que les autres copains ) t'explique une chose que tu devrais tester ( bien qu'il démarre avec un booster mais bon ..) .
1 ) Tu déposes ta bougie ...
2 ) Tu fous ta clé de contact dans ta poche ( tu n'y touche pas )
3 ) Avec tes deux mains , tu va tenter de faire tourner dans le sens de l'horloge le DESSUS de ton moteur ( là ou il y a une grille ) .. Tu vas sentir un moment donné , un point fort ( une résistance ) .. Puis cette " résistance " doit céder sous la pression de ton effort à vouloir le tourner.. Si tu n'y arrive pas ..c'est que ton système de " décompression" fout la merde .

Autre chose : Saches qu'une batterie ( même qui a deux ans ) qui reste à dormir SANS être sous tension durant un grand laps de temps ..Bah ! elle meurt . C'est pour cette raison qu'il faut la laisser charger en PERMANENCE ( même en hivernage ) avec un " chargeur intelligent " à 20 balles de chez Lidl ou autre ) .. Donc ta batterie ( virtuellement chargée à 12,4 V ) ne fournie pas l'INTENSITE de courant suffisant que ton démarreur a besoin pour lancer le bouzin ( c'est comme un seau percé que tu veux remplir ..il va se remplir mais se videra très vite ) vu que les éléments de ta batterie sont NAZES ..OK ..

Dernière chose : Appelons " chat " , le chat , car à force de jouer avec les mots , ont s'y perd .
Un solénoïde c'est ça :

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Bonjour,
Merci PLOMB pour ton reportage.
Je n’ai plus la machine sous les yeux, mais je me suis rendu compte de quelque chose, avec ou sans bougie j’arrive à passer les compressions évidemment plus difficile avec la bougie, mais si jamais la batterie n’arrive pas à démarrer le moteur, je passe la compression à la main et là batterie entraîne donc le moteur.
Voilà les infos j’espère que ça vous aidera à comprendre mon soucis.
Merci.