LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour à tous

Je suis retraité avec petite retraite et donc faut bien bricoler un peu; je suis devant un petit problème avec ma tondeuse auto-portée briggs et stratton : j'ai démonté le contact sans prendre soins de repérer l'ordre des fils sur la prise à 5 broches (photo contact 1) ; bilan lors de la tentative de démarrage, émission de fumée et grésillement sous le capot. Réaction rapide pour tout couper.
Tentative de démarrage direct sans passer par le contact (neiman), le démarreur fonctionne, le volant magnétique tourne, mais le moteur ne démarre pas. Teste bougie pour voir si étincelle, rien.
Alors je me demande ce qui peut être grillé vue la fumée : alternateur ou bobine ? Comment tester ces pièces ? Je joins une photo (partie moteur d'où est partie la fumée) pour le moment. Eventuellement je suis preneur de conseils pour rebrancher les fils du neiman dans le bon ordre (1 fil blanc surf une cosse, 1 fil bleu sur une cossse, 2 fils bleus marine sur une cosse, 2 fils noirs sur une autre cosse, 2 fils rouges sur une cosse). Joindrai éventuellement autres photos.
Pour info, j'ai extrait le volant et j'ai démonté l'alternateur
merci

Bon impossible mettre photo après plusieurs tentatives

Bonsoir.

Pas d'allumage, il est probable que du + ait été envoyé à la bobine, elle est donc à changer.
Pour refaire ce branchement il faut un testeur (pour rechercher comment fonctionne le contacteur et à quoi sont reliés les fils qui y arrivent) , la couleur des fils ne veut pas dire grand chose sauf le rouge qui est probablement le + permanent.
i

*** Message édité par Toro le 03/06/2010 21:08 ***

Bonsoir, la première chose à faire est de savoir si la bobine d'allumage est HS ou pas, donc si la machine peut fonctionner ou pas: débranchez le petit fil sous la bobine d'allumage, ensuite faites tourner le démarreur directement en prenant un cable de démarrage, 1 pince sur le + batterie et la 2ième sur la borne du démarreur (là ou est branché le gros fil rouge) Attention, les sécurités ne répondent pas dans ce cas de figure. Si la bougie est démontée, laissez le culot sur la masse de la machine, vous devriez voir des étincelles si la bobine est bonne, si vous ne l'avez pas démontée, le moteur devrait démarrer. Si il n'y a pas d'allumage essayez une bobine neuve.

Bonjour
merci pour ces conseils, je vais tester avec une nouvelle bobine dans un premier temps.

bonjour,
J'ai une tondeuse autoportéeBG best green QUAND JE VEUX ENCLENCHER LA BARRE DE COUPE? LE MOTEUR CALE