LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

bonjour,

J'ai une tondeuse bèal ,c'est le même modèle que stiga park compact.
Hier en tondant la pelouse, je décide de faire une pause pour laisser refroidir un peu le moteur.remonte sur le tracteur,impossible d'avancer ou reculer.
J'ai vérifier huile=ok
la poulie (sous le ventilateur ne bouge pas libre
La courroie est correcte,
j'ai mis l'arrière sur cris et avec la pédale d'avancement les roues arrières tournent doucement ,mais je peux les stopper à la main, aucune résistances.
si je tourne les roues à la main les 2 tournent en sens inverse.
Les clavettes de roue sont bien en place.
Le débrayage n'est pas enclenché.
Qui aurait une idée de ce que ça pourrait être .
La transmission est une
Tuff torq 46G
bonne journée.

Bonjour

Voir si la commande de frein n' est pas bloquée, il suffit d' appuyer sur la pédale et de la relâcher brutalement

bonjour et merci de votre réponse

non le frein n'est pas bloqué.

Salut

C'est une 12,5 Hp boîte hydro ?

Roues Ar levées moteur en marche avec vitesse enclenchée actionne plusieurs fois la tirette de débrayage du by pass ou soupape de dérivation .
Essaye aussi la MA

@+

Jef

Bonjour , merci des réponses,

Non c'est un moteur 17cv B&S ,et une boite hydrostatique.
Marche avant ou arrière même résultat , pas de puissance pour rouler.
J'ai déjà fait la tirette (débrayage) plusieurs fois.
Mais ce qui est étonnant c'est qu'elle allait super bien ,pas de signes spéciaux d'un quelconque problème.

Pédale M a ,M ar =ok,
débrayage(tirette)=ok
frein=ok
huile(niveau)=ok

il n'y a pas de bruit bizare lorsque je fais tournée les roues à la main.
Juste un petit bruit de "roulement" au niveau du ventilateur(moteur en action), mais depuis que j'ai cette tondeuse(14 ans) ,elle a toujours fait ce bruit.

Bonjour,
Avez vous essayé de pousser votre autoportée avec tirette enclenchée et non enclenchée ?

Salut

Vérifier que la poulie boîte entraîne bien l'arbre primaire de la boîte hydro .( cannelures usées , clavette ...)

@+

Jef

Bonjour,
Oui j'ai poussé le tracteur avec tirette enclenchée et non enclenchée, non enclenchée = facile(comme avant)
enclenchée ç'est dur(entrainement moteur) comme avant.
Par contre je m'aperçois qu'en appuyant sur marche avant le ventilo au dessus de la poulie(sur la transmission), se stop, et si je pousse un peu ,le ventilo tourne et la traction est un peu plus "importante"(sans monter dessus).
peut être cette poulie,qui, je crois sert de "pompe à huile"...?? c'est là qu'il y a le bruit de roulement .

Bonjour

Par contre on ne connais pas le modèle de cette machine Béal est vague

bonjour c'est ce modèle.exactement comme stiga park. Je prends mes pièces à stiga store .

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bonjour,
J'ai désassemblé du tracteur, la boite entière et je vois que la poulie au dessus(entrainée par la courroie moteur),bouge. Donc je démonte : un circlips, une rondelle annelée, une rondelle simple, le ventilo, et la poulie.La poulie n'est pas ou plus cannelée, je vois de tés faibles traces de cannelures. , est ce normale? .c'est vraiment lisse à l'intérieur de cette poulie et si je regarde la vue éclatée il manque une rondelle et un circlips.C'est tout de même bizare que la panne soit arrivée d'un coup.
Je pense donc que C'EST la panne .
Que pensez vous de l'arbre? à changer ou pas?

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Salut

La poulie à pris du jeu car non bloquée sur l'arbre cannelé elle a commencé à usiner les raidisseurs / refroidisseurs de la boîte.
Changer la poulie ne suffira pas car elle prendra rapidement du jeu et va à nouveau patiner.

@+

Jef

Bonjour

Fais nous un gros plan sur l' arbre

Bonjour, merci de vos réponses.Pour les refroidisseurs ,on les vois sur la photo, je trouve que ça peut encore aller, quant à l'arbre ,il n'a pas l'air trop usé..

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Par contre j'ai du mal à trouver avec certitude las pièces détachées(arbre et rondelles...ect )

Bon on sait qu' il s' agit d' un rider vendu sous la marque Y BEAL, mais cela nous dit pas quel modèle, dénomination commerciale ou identification par l' étiquette

Bonsoir, une piste de réparation, acheté ou trouver une poulie et récupérer la partie qui rentre sur l'arbre, pour augmenter la hauteur de portée de la poulie sur l'arbre , puis souder sur l'ancienne poulie .
il faut avoir un tour pour faire du bon boulot , au remontage sur la partie abimée loctite rouge- attention le 300°c PAS L'AUTRE - puis blocage haut avec loctite bleu .
Autre alternative poulie neuve et arbre neuf, mais beaucoup plus cher surtout si il y a de la main d'?uvre à payer !
Bon courage !

Bonsoir, une piste de réparation, acheté ou trouver une poulie et récupérer la partie qui rentre sur l'arbre, pour augmenter la hauteur de portée de la poulie sur l'arbre , puis souder sur l'ancienne poulie .
il faut avoir un tour pour faire du bon boulot , au remontage sur la partie abimée loctite rouge- attention le 300°c PAS L'AUTRE - puis blocage haut avec loctite bleu .
Autre alternative poulie neuve et arbre neuf, mais beaucoup plus cher surtout si il y a de la main d'?uvre à payer !
Bon courage !

oups , ça partait pas !!!!

Bonjour, merci de vos réponses.

L tondeuse est modèle:master MBF 15.5/105H.
Mais c'est surtout le modèle de la boite hydraulique qui est important:

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