LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour à tous ! Tout est dans le titre !
Je suis sur le point d’acquérir un staub 6500 , apparemment très bon état, il appartenait à une personne âgée qui ne s’en sert plus car trop lourd , il fesait 2 passage par an dans un tout petit potager…
Il y a une charrue réversible et un rotovator ,
Sur les photos il a l’air effectivement et esthétiquement très propre.
Que pensez vous de cette machine ??
La personne en demande 500 € et d’après lui démarre au quart de tour
A vous lire….
A+!!!!

Fonce c' est vraiment pas cher

D’accord ok mais sinon y’a t’il des choses à regarder en priorité ? Et d’un point de vue général quel sont vos avis sur ce modèle ?

Bonsoir a tous et Dori


sil ressemble a celui ci effectivement il semble tres beau rien qu a voir les stickers origine sur le reservoir

pour info ce genre de matos est a reserver pur un jardinage "" amateur " petite surfaceo

car pour l avoir lu tres souvent ssur les ofrums !.. connu pour la fragilite des pignons pont en emploi " intensif "

quelques conseils pour tout motoc bien regarder si fuite aux moyeux roues et prise de force et paliers au roto usure couteaux si les vitesses passent sans craquer et verifie l huille cela en dit souvent long.. doit demarrer facilement et ne pas fumer a l acceleration "

apres faut " sentir """ le vendeur c est une histoire de confiance

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Bonsoir,

Je rejoins Jako car la boite est connue pour avoir quelques faiblesses. Sinon c'est une machine efficace.

Ben jako tu ne pouvais pas mieux tomber en prenant cette photo par hasard sur lbc car il s’agit de celui-ci justement 🤣🤣🤣

En ce qui me concerne la machine fera maxi une dizaine d’heure par an , quelque labours quelque coup de roto dans des potagers et éventuellement une ou deux préparations avant engazonnement

Salut Dori

le moteur semble un un Bernard 617 ? au pire un 417

comme tout moteur il faut surveiller le niveau d huile car souvent les Bernard finissent la bielle cassée pour les "" negligeants ""!


regarde l interieur du reservoir controlé s il est rouillé ?

faire l entretien moteur vidange voir nettoyer le bloc moteur pour qu il "respire " mieux pour une meilleure ventilation donc refroidissement moteur ...

et le pont l huile adequat

bonne suite

Et ben normalement avec tout ça j’ai déjà de quoi faire alors ! Je vais le voir demain soir je vous tiens au courant !!! Merci en attendant !!!

Bonjour à tous!
Bon alors ça y est je suis allé le voir hier soir et j’ai craqué !
Il est dans un état assez exceptionnel pour son âge j’avoue.
Le réservoir n’a pas la moindre trace de rouille à l’intérieur, j’ai été surpris par la qualité du démarrage . Il n’avait pas tourné depuis plusieurs mois et il a démarré au premier coup de lanceur je n’en revenais pas! Les vitesses passent parfaitement et tout fonctionne, pas de trace de réparation nulle part ni de bidouillage . Enfin la boîte / pont a été vidangé la semaine dernière pour la vente (facture du garage)

Il y a aussi les livrets d’utilisation et de mise en route et la petite pochette avec les clefs !

salut

le principal est qu il te convienne ..

juste une question as tu le bidon d huile pont pour verifier s il est a la norme pour une couronne bronze ? eviter l usure prematurée sans parler que le melange avec une " ricinée " est une catastrophe

@+

Bonjour

OK parfait !
Même question que jako, qu'est-il mentionné sur la facture concernant l'huile ?

Huile igol R

Avec Igol ça rigol pas !
Je la préfère à la Motul car...

@+

Jef

Très bien pour l'Igol R
Je crois que c'est J-Yves qui nous l'a recommandé initialement pour les couronnes bronzes.