micheldu47
Region aquitaine
Ville boé
Enregistré le 28/02/2007
Messages: 6026
 Non connecté
|
Ajouté le : 06/04/2007 11:51
Message :
qu'entendez-vous par "remiser"?
après la dernière utilisation ,avez-vous vidé l'essence qui restait dans le réservoir et fait tourner le moteur jusqu'a ce qu'il cale?
l'essence ne conserve ses qualités que peu de temps,celle de l'automne dernier ne vaut plus "tripette".
lorsque vous tirez le lanceur,sentez-vous si les compressions sont comme d'habitude?,une tige de soupape a pu se piquer et empêche cette dernière de se fermer ,vérifiez aussi si l'allumage fonctionne:démontez la bougie,remettez-la dans son capuchon,posez-la contre une partie metallique du moteur(à la masse),et tirez le lanceur en vérifiant si vous voyez des étincelles entre les electrodes.
ce qui précède ne concerne que l'impossibiliter de démarrer,pour la tache d'huile,il faut basculer la machine sur le côté opposé au carburateur et pot d'echappement;(sinon de l'huile peut passer par une soupape ouverte);
et voir par ou cette huile a pû s'echapper,ce peut être le joint spy du villebrequin.
amitiés,michel.
|
Message
Tous droits réservés - 2004 - 2023 - P.LE.GALL
