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Sujet :: regime moteur honda hr 214

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louisgil73 Pilier Region rhone alpes Ville bellegarde sur valserine Enregistré le 17/05/2009 Messages: 1036 Non connecté	Sujet : regime moteur honda hr 214 Ajouté le : 28/05/2019 17:36 Message : rebonjour ! apres avoir revisé une tondeuse honda hr 214 changé le roulement du rotostop le moteur tourne a vide a 3250 trms mais si j embraye la lame le regime tombe a 2850 trms !!possible un reglage du rotostop ? merci pour votre aide cordialement * Message Ã©ditÃ© par timaumo1 le 28/05/2019 22:52 *

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papy25 @Pilier ** rien ne nous trompe autant que notre jugement Region Ville Enregistré le 29/11/2014 Messages: 4697 Non connecté	Ajouté le : 28/05/2019 17:44 Message : bonsoir. .....un avis personnel , a vide il n y a pas de contrainte , une fois en charge , mécanisme + lame vous ne perdez que 400 tours , c est un peu normal ............bonne soirée Cordialement Ma page youtube

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louisgil73 Pilier Region rhone alpes Ville bellegarde sur valserine Enregistré le 17/05/2009 Messages: 1036 Non connecté	Ajouté le : 28/05/2019 17:51 Message : Message original: papy25 bonsoir. .....un avis personnel , a vide il n y a pas de contrainte , une fois en charge , mécanisme + lame vous ne perdez que 400 tours , c est un peu normal ............bonne soirée bonjour Papy merci du conseil j y pensais un peu mais je m en tien a votre avis bien cordialement

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louisgil73 Pilier Region rhone alpes Ville bellegarde sur valserine Enregistré le 17/05/2009 Messages: 1036 Non connecté	Ajouté le : 28/05/2019 18:01 Message : Message original: louisgil73 rebonjour ! apres avoir revisé une tondeuse honda hr 214 changé le roulement du rotostop le moteur tourne a vide a 3250 trms mais si j embraye la lame le regime tombe a 2850 trms !!possible un reglage du rotostop ? merci pour votre aide cordialement

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kubus09 @Pilier *** Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18145 Non connecté	Ajouté le : 28/05/2019 20:22 Message : Salut Quand tu embrayes la lame le régime moteur diminue = normal car la lame est comme une hélice d'avion, elle a un pas ( il est vrai que c'est juste aux 2 extrémités surtout si c'est une soufflante) . Et une hélice ,(la pale en l'occurence) est un moyen de propulsion qui convertit le mouvement rotatif d'un moteur et génère une force ,et qui dit force dit couple moteur et donc consommation d'énergie. La pale fournit une traction et consomme de la puissance moteur, d'où la baisse régime de ton moteur que tu as constaté . @+ Jef Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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