PierreD
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Sujet : Histoire de courroies.
Ajouté le : 19/06/2020 11:21
Message :
Bonjour à tous.
Mon Countax X-4WD est un peu gourmand en courroies vu que je l'ai équipé d'un GROS moteur, mais depuis quelque temps, ce n'était plus de la gourmandise, mais de la gloutonnerie. Je me suis aperçu alors que les courroies que j'achetais, bien que toujours estampillées de la même marque n'étaient plus "made in Germany" mais "made in Romania". Je me suis donc mis à la recherche d'un autre fournisseur et je suis tombé sur un chinois. J'en avais encore d'avance et vu le prix, j'ai voulu essayer par curiosité.
Et ben, je n'ai pas pu les monter : trop courtes ! Il fallait bien lire le descriptif !
Il s'agissait de B92. Bien qu'ils présentent leurs courroies comme des B92, pour eux les 92" correspondent à la longueur primitive et non à la longueur intérieure, ce qui pour une type B nous fait théoriquement 43 mm de moins. En plus, ils étaient 25 mm trop courts par rapport à leurs propres specs ! Ce qui fait qu'on peut carrément mettre la B92 chinoise à l'intérieur d'une vraie B92.
Je leur ai écrit pour leur expliquer tout ça en leur demandant de me fournir gratos des courroies de la bonne longueur. Ils ont préféré me rembourser en me laissant les courroies. On ne saura pas ce qu'elles valent. Si quelqu'un a besoin d'une paire de B90....
Amicalement. 
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