LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour a vous amis bricoleur, j aurais vraiment besoin de vos conseils svp
J est achete une tondeuse d occasion tracte de la marque stiga excel  50 S4Q B avec moteur briggs et stratton 750 ex series fonctionne tres bien

En l utilisant les roue arriere se sont arrêtés de tourné etant assez bricoleur je me dit que je vais changer le fameux boitier de traction qui ne tournais plus je commande la pieces bref 15jour plus tard Je remonte le tous en etant minutieux tous se passe bien je demarre la machine et en actionnant les roue celle ci roule mais en arrière

Je me dit que j est commander la mauvaise piece, etant bloque j est essaye de reparer l ancien boitier et miracle il remarche l embrage action bien le pignon et entrainnent les roue Et c est la que sa me rend dingue en le fesant tourner je me rend compte que lui aussi fais tourner les roue a l envers je suis perdu comme je l est jamais ete.

Desole pour le message un peu long
Bon week-end a vous

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Bonjour
C' est une tondeuse avec variateur de vitesse ?
Quelle référence as-tu commandé ?
Les crans d' entraînement sur les roues sont extérieurs ?
Ton boitier dans l' étau vu de dessus
Normalement quand tu tournes la poulie sens horaire, ton arbre doit tourné vers l' avant
As-tu fait attention au sens de montage des pignons d' entrainement, il y a un droit et un gauche

bonjour.

......le sens est normal , car le pignon d entrainement de roue est t situés autour de la cage de roulement et pas autour de la roue vers le bandage , faites tourner l ensemble remonté et vous comprendrez le sens des pignons ...et je salue Mespas qui te guide sur la solution de la position des crans d entrainement a l interieur de la roue......bon dimanche

Bonjour merci papy 25 et mespas de votre aide oui il y a bien une sorte de variateur j est tous redemonte je me hate dessus a voir ma connerie je vous tien o courant je crois que le boitier neuf que j est commander ne tourne pas dans le bon sens

je me suis risquer a l ouvrir et j essaye de changer la grande tige avec la poulie au bout et les mettre celui de l autre boitier d origine bref une vrais galere il me manque 5mm pour fermez le boitier

Si j est bien compris le boitier de transmission si il tourne en avant me fais tourner les roue en arrière et inversement Je me suis lancé dans un sacre bordel sans resultat garanti Merci🤞👍

Salut

Tu dis bien qu'en remontant le vieux boitier les roues tournent maintenant à l'envers ?

Tu as mal remonté une pièce !

Réfléchis bien !

@+

Jef

Oui finalement j est trouver mon erreur desole de vous avoir derange Vous etes super merci beaucoup