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Sujet :: Bip intempestif sans démarrage
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messages Pat24 Rechercher un message
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Sujet : Bip intempestif sans démarrage
Ajouté le : 14/03/2020 17:53
Message :

Bonjour a tous,
J’espère qu’il y aura une réponse à ce problème, car il semble que je ne suis pas le seul à connaître ce type de panne.
C’est un problème de démarrage capricieux sur une auto portée viking MT6112 très bien entretenue sauf que notre réparateur est incapable de trouver la cause si ce n’est de tout changer au grès des doutes et souvent pour rien.
Habituellement Lorsque l’on tourne la clef de contact un petit bip se produit au premier cran, puis au second cran le démarreur fonctionne et le moteur démarre.
Sauf que maintenant au premier cran le bip sonne 4 ou 5 fois, puis au deuxième cran rien ne se passe, pas de démarrage?
Ce défaut n’est cependant pas systématique, car quelque fois après un jour ou deux, le démarrage s'exécute Normalement?
Bien entendu tous les contacts de sécurité ont étés vérifiés, huile batterie etc..
Merci à celui qui pourra trouver une réponse à ce problème.
Bien cordialement Pat24

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Ajouté le : 15/03/2020 09:17
Message :

Bonjour Pat
Et le contacteur à clé...il a été vérifié ??
Gérard

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Ajouté le : 15/03/2020 12:15
Message :

Bonjour,
Vérifié, mais sans avoir été pour autant démonté, le faisceau électrique de la clé arrivant directement à la carte électronique.
Le manuel indique vaguement que ces alarmes sont provoquées entre autre par des courts circuits ou coupures. Je vais donc en effet vérifier ce contact.
Je me demande si dans la mesure du possible, il ne serait pas plus rationnel de supprimer ces cartes électroniques, qui compte tenu de leurs situation en milieu hostile non étanche, ont une durée de vie limitée. Après tout, pourquoi incorporer un cerveau fragile et sophistiquée aux commande d’un engin qui dans les faits est anti mécanique, voir proche de la quincaillerie.
Merci pour votre avis.

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Ajouté le : 15/03/2020 12:59
Message :

Salut Pat
Je pense que la carte gère en partie les nombreuses sécurités de la machine.
Il faudra alors revenir à l'ancienne et passer par des relais...chose faisable mais fastidieuse qui obligera à tirer un nouveau faisceau.
Voir si le contact est un + ou un - est alimenter la carte en direct .
Maintenant regarde autour des fusibles et de leur contact...les sortir et les remettre.
Gérard

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Ajouté le : 16/03/2020 13:37
Message :

Voici la carte électronique mais aucun moyen pour la tester, il arrive souvent que ce soit le relais mais comment savoir?

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