LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour a tous je viens d'acquerir une autoportee Wolf a80b, et surprise elle demarre pas, batterie neuve. J'arrive a la demarrer uniquement si je fait contact avec un tournevis sur les 2 bornes du solenoide. J'arrive par contre a l'eteindre a la cle, mais lorsque je veux demarrer il n'y a meme pas un cliquetis rien du tout ne se passe j'ai besoin de votre aide les mecano avertis. Merci

Bonjour, il faudrait que vous contrôliez le fil d'excitation qui va du Neiman au démarreur, voir s'il n'est pas coupé ou alors tester votre Neiman voir si la position démarrage fonctionne correctement.
Cordialement

comment on controle le fil d'exitation, et le neiman?? merci

Le mieux pour contrôler la continuité d'un fil se serait un ohmmètre ou sinon avec une lampe branchée sur le + de la batterie et mis à la masse via chaque extrémité du fil à tester. Si le fil est OK, la lampe devrait alors s'allumer.
Pour tester le Neiman, soit avec le ohmmètre (ou voltmètre aussi) ou alors toujours avec la même lampe, vous la mettez à la masse et à la sortie excitation du Neiman et en position démarrage, la lampe devrait s'allumer.

N'hésitez pas si vous n'avez pas tout compris.

Bonjour

Si vous venez de l'aquerir, il est encore sous garantie un appel au vendeur et tout est régler car une bidouille sous garantie annule tout.

Evidemment si il est toujours sous garantie, autant l'emmener chez votre vendeur.

CDLT

Non je vous rassure il est d'occaz, c'est pour ca que je cherche de moi meme et avec votre aide.

Bon j'ai teste le fil d'ecxitation il est ok ma lampe s'allume bien et mon relais cliquette, mais ca ve pas demarrer.????? mon neiman est ok aussi et par peur j'ai meme tester avec un tout neuf, la lampe s'allume aussi. De quoi pourrait venir le souci alors.

*** Message édité par lulu78 le 10/04/2012 17:31 ***

Essayez en faisant un fil volant en partant du + bat. jusqu'à l'excitation du démarreur. Si le démarreur tourne, c'est que le fil d'excitation doit néanmoins avoir un soucis et essayez de le remplacer.

*** Message édité par rob-kc4f le 10/04/2012 17:52 ***

ok je teste ca des demain merci des infos

Bon alors j'ai tus teste rien ne marche il n'y a qu'en faisant contact entre les deux broche du solenoide avec un tournevis que ca marche je n'y comprends rien. A l'aide

C'est étrange, si sa fonctionne en touchant les 2 bornes, sa devrait aussi fonctionner avec un fil volant.

Si ca marche avec le fil du + batterie a l'exitation du demarreur, j'ai oublie de le noter
au pire des cas est ce que quelqu'un aurait les eclate electrique (shema) pour cette machine car tout les fils sont dans des gaines scotch. Merci

*** Message édité par lulu78 le 11/04/2012 18:40 ***

sur mon neimann j'ai 5 broche et une 6 eme sur le cote a quoi correspondent t'il?? Peut etre me suis je trompe de fil :)

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et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

L'excitation ( fil qui vient du Neiman donc) est reliée sur la petite cosse

donc je peux avoir deux fil d'exitation car dans la petite cosse ya deux fil un gris et un rose???

slt lulu , c'est surement ton relais qui est HS ! essaie de mettre le + directement sur la petite cosse du relais !

Je ne connais pas bien ce type de machine, mais cette histoire de 2 fils... A voir s'il n'y aurais pas une sécurité ou quelque chose du genre. A moins qu'il y ai 2 modes de démarrages possibles?

*** Message édité par rob-kc4f le 11/04/2012 19:07 ***

donc je met un fil volant du + batt sur la petite cosse du relais et il doit se passer quoi pour pas qu'il soit hs?