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Sujet :: Perte d huile a chaud moteur iseki kc2f.
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Sujet : Perte d huile a chaud moteur iseki kc2f.
Ajouté le : 10/06/2019 15:08
Message :

Bonjour les pros.
Je viens de remettre en route ce bon vieux kc2f.je viens de me rendre compte que de l huile coule par un petit orifice derrière la petite poulie.est ce normal svp?.

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Ajouté le : 10/06/2019 16:01
Message :

Bonsoir

Non ce n'est pas normal sans doute le joint à changer, à vérifier car derrière la poulie il y a normalement le bouchon d'huile, peut être est il manquant.

A plus tard


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Ajouté le : 10/06/2019 16:54
Message :

C est un petit trou dans filetage .

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Ajouté le : 10/06/2019 17:01
Message :

Voici une photo c est le petit trou en haut.

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Ajouté le : 10/06/2019 17:25
Message :

La vis et le joint dont je parlais apparaissent clairement sur le photo.(Quasiment centrées)

je ne sais pas à quoi correspond ce trou,un trop plein, une mise à l'air libre?

Attends d'autres avis plus qualifiés sur ce moteur.

Bon courage.


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Ajouté le : 10/06/2019 17:49
Message :

Merci beaucoup gigite.

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Ajouté le : 10/06/2019 19:53
Message :

Si je ne me trompes pas c est l huile de pont.

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Ajouté le : 10/06/2019 21:39
Message :

Bonjour Coquin,
Votre moteur est un 2 temps équipé d'un régulateur. Il faut que ce régulateur soit lubrifié avec de l'huile SAE 30 pour une contenance de 45cc. Je pense que le joint derrière le vis de remplissage ou de niveau doit être fatigué ou la vis desserrée. Ces joints sont d'un type courant en fibre.Je vous joint la notice de l'utilisateur:



KC2-01-000055-050405.pdf



Animasana

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Ajouté le : 11/06/2019 18:05
Message :

Bonjour animasana
A quoi sert ce régulateur svp.c est le petit trou en haut du bouchon ou l huile sort.les joints sont tous bons.

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Ajouté le : 11/06/2019 20:38
Message :

Bonsoir.


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Ajouté le : 11/06/2019 20:57
Message :

bonsoir
peut être ce trou était occupé par un pion de centrage du carter qui serait simplement parti
cordialement

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Ajouté le : 11/06/2019 21:37
Message :

Tout a fait gigite et pour répondre a petitritou d après d autres photos trouvé sur internet ce trou serait normal ?

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Ajouté le : 11/06/2019 21:48
Message :

Bonsoir tout l'monde,
@Coquin 57 : le régulateur sert à empêcher le moteur de faire des sur régimes et donc d'occasionner une usure prématurée sinon une casse du moteur. La charge imposée aux moteurs des matériels de motoculture de plaisance est très variable suivant les configurations de travail. Pour les motoculteurs par exemple, lorsque on laboure ou on fraise la terre, souvent le moteur peine et quelques centimètres plus loin il se trouve dans des conditions beaucoup plus favorables (terre moins dure, déjà travaillée, profondeur moins importante etc..) le régulateur intervient alors pour maintenir le régime moteur et l'empêcher de monter trop haut dans les tours/minutes.
Pour votre problème de suintement, il faudrait vérifier le niveau d'huile car s'il est trop élevé cela peut provoquer ce problème.( Il y a une vis de niveau)Si le problème persiste, vidangez le régulateur et remplissez avec 45cc de SAE 30 (huile pour moteur de motoculture 4 temps), comme écrit dans le livret. Une huile inadaptée peut émulsionner en chauffant et engendrer un suintement.
@Petitritou : je ne crois pas qu'une pièce soit partie, pour moi ce trou est prévu pour l'évent du carter de régulateur. Le mieux serait de comparer avec un matériel similaire ou une AC20.
Animasana

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Ajouté le : 11/06/2019 22:20
Message :

Bonsoir animasana.
Merci beaucoup pour vos explications,on m a conseillé de le boucher mais je crois bien que cela serait une bétise.qu en pensez vous ?.

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Ajouté le : 12/06/2019 07:24
Message :

Bonjour Coquin
Je pense aussi que ce trou est une mise à l'air pour éviter une surpression dans le carter ( augmentation du volume d'huile due à la chaleur, brassage des pièces etc...) et si tu le bouches cette surpression va vouloirs'évacuer par les joints d'étanchéité et en partie ceux des arbres tournants ( joints spi).
Gérard

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Ajouté le : 12/06/2019 07:41
Message :

Bonjour Coquin,
Entièrement d'accord avec Gérard 55, boucher ce trou serait une erreur. Avez vous contrôlé le niveau d'huile, est ce que le motoculteur était stocké dans une position à peu près horizontale ?
Animasana

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Ajouté le : 12/06/2019 18:45
Message :

Bonjour animasana.merci beaucoup de votre aide.je dirais que le niveau d huile est au 3/4.il était stocké dans une grange sur sa béquille et ne tournait qu une a deux heures par an.
Merci aussi a Gérard 55.

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Ajouté le : 12/06/2019 19:37
Message :

Bonjour Coquin,
Je ne comprend pas comment vous pouvez voir le niveau d'huile au 3/4. Il y a 3 vis sur le carter : celle positionnée le plus haut est la vis de remplissage (celle que l'on voit sur la photo), plus bas se trouve la vis de niveau d'huile, encore plus bas la vis de vidange du carter de réducteur. Pour voir si le niveau est correct il faut dévisser la vis de niveau (celle du milieux) et laisser l'huile couler éventuellement, le motoculteur étant placé sur un plan horizontal. Ceci est expliqué page 10 du livret que je vous ai envoyé.
Animasana

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Ajouté le : 12/06/2019 22:16
Message :

J ai dévissé la grosse vis du bouchon d huile et éclairé l intérieur .je vais suivre vos conseils.

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Ajouté le : 13/06/2019 18:25
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