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Le Forum de la Motoculture >>> Les problèmes mécaniques... >>> Vous avez un problème technique >>> Jeu axial de l'arbre moteur TECUMSEH 6CV

Sujet :: Jeu axial de l'arbre moteur TECUMSEH 6CV

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ludstecla Fidèle Region lorraine Ville Enregistré le 24/02/2010 Messages: 215 Non connecté	Sujet : Jeu axial de l'arbre moteur TECUMSEH 6CV Ajouté le : 28/01/2014 20:45 Message : Bonsoir à tous, Je suis en train de remonter un moteur TECUMSEH Vector XL/c de 6cv et j'aurais aimé savoir le jeu qu'il doit avoir entre l'arbre moteur et le carter car actuellement j'ai 2.60mm ce que je trouve trop important Merci beaucoup

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Gigite @Pilier ** Tout le monde savait que c'était impossible! Un idiot arriva et il le fit, lui ne le savait pas. Region Ile de France Ville Osny Enregistré le 08/05/2012 Messages: 7766 Non connecté	Ajouté le : 28/01/2014 21:27 Message : Bonsoir Ce moteur doit être un modèle VLV 126. Voici le manuel de la série VLV en Anglais: Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) tecumsehvlvmanual.pdf A+ Tous les champignons sont comestibles, certains une fois seulement

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ludstecla Fidèle Region lorraine Ville Enregistré le 24/02/2010 Messages: 215 Non connecté	Ajouté le : 28/01/2014 22:10 Message : Merci Gigite mais je l'avais déja téléchargé pour le remontage du moteur et si le jeu est inscrit en bas des dernieres pages c'est en Anglais et je ne comprends rien Je pense que je vai mettre une rondelle de 2mm pour laisser un jeu de 0.60mm

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mrphelps @Pilier Region** Aquitaine Ville Gauriac Enregistré le 17/07/2007 Messages: 4556 Non connecté	Ajouté le : 28/01/2014 22:43 Message : Bonsoir le jeux latéral est de 0.127 à 0.685 mm Cordialement Jean-Yves. EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour. 13 Rue de la République 33710 GAURIAC Ancien Diéséliste dans un centre Bosch

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ludstecla Fidèle Region lorraine Ville Enregistré le 24/02/2010 Messages: 215 Non connecté	Ajouté le : 28/01/2014 23:02 Message : Bonsoir, ok merci "mrphelps"

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thierry79 Nouveau Enregistré le 11/06/2019 Messages: 14 Non connecté	Ajouté le : 11/06/2019 23:27 Message : bonsoir a tous je relance le sujet car j'ai le meme moteur dommage que la doc technique n'est pas en francais. j'ai une tondeuse ALKO avec un moteur Tecumseh VLV126 j'ai une fuite d'huile au niveau haut du moteur coté volant magnetique.Donc pour changer ce joint je dois entierement l'ourvrir.question :concernant l'allumage : est ce que si je demonte il faudrat "regler l'avance "de l'allumage ?ou c'est claveté et donc préreglé.merci d'avance pour les reponses. Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

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guépard @Pilier ** Aides-toi, le web t'aidera Region Provence Ville ORANGE Enregistré le 03/01/2007 Messages: 7905 Non connecté	Ajouté le : 11/06/2019 23:44 Message : Salut, C'est claveté, et certainement une bobine à allumage électronique intégré, donc pas de réglage si ce n'est l'entrefer. Si c'est le joint spi du haut moteur, regarde bien, on devrait pouvoir le changer sans ouvrir le moteur: se fabriquer un crochet pour extraire l'ancien et remettre le nouveau après l'avoir graissé tout autour et tapoter avec un tube du diamètre voulu pour le faire rentrer. Regarde cette doc générale, si ton moteur n'est pas trop récent, tu dois l'y trouver: https://www.motoculture-jardin.info/documentation/tecumseh/Tecumseh.php @+ Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal. Mark TWAIN

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thierry79 Nouveau Enregistré le 11/06/2019 Messages: 14 Non connecté	Ajouté le : 12/06/2019 00:01 Message : ha Super la Reponse !! SUPER je vais regarder ça prochainement . je prendrais des photos . MERCO MERCI

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thierry79 Nouveau Enregistré le 11/06/2019 Messages: 14 Non connecté	Ajouté le : 18/06/2019 22:47 Message : bonsoir a tous j'ai donc reussi a retiré le volant magnétique ps: facile. j'ai extait le joint sans ouvrir super voici les photos Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

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kubus09 @Pilier *** Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18082 Non connecté	Ajouté le : 18/06/2019 23:16 Message : Salut Avant de faire une opération à coeur ouvert dans ton moteur pense en premier a bien nettoyer ton moteur pour éviter bien des surprises par la suite !... @+ Jef Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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thierry79 Nouveau Enregistré le 11/06/2019 Messages: 14 Non connecté	Ajouté le : 18/06/2019 23:20 Message : c'est prevu le nettoyage avant remontage MErci

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thierry79 Nouveau Enregistré le 11/06/2019 Messages: 14 Non connecté	Ajouté le : 29/06/2019 14:26 Message : re bonjour a tous ca y est joint neuf remonté j'ai remonté tout . sauf qu'au remontage je me suis rendu compte que le Volan magnétique Frottait quelque part. Je comprend pas j'ai remonté comme câ€™était, en fessant attention a la Clavette. et tout j'ai donc démonte a nouveau. ça frotte sur le truc entourer en rouge Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) J'ai pensé ça serait au fait que j'ai tapé un peu sur l'axe comme préconisée pour défaire le volant magnétique? Ou est ce que la Clavette est mal placé? pour moi la clavette se monte : avec l'encoche vers le Bas comme sur la 1ere image . Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Merci d'avance de m'eclairer

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guépard @Pilier ** Aides-toi, le web t'aidera Region Provence Ville ORANGE Enregistré le 03/01/2007 Messages: 7905 Non connecté	Ajouté le : 29/06/2019 20:20 Message : Bonjour, A cause de ton jeu axial trop important, ton volant frotte sur le carter. Tu peux essayer de mettre un rondelle dessous. Mais elle va porter sur le joint spi qui ne va pas résister longtemps ! L'idéal, est de déposer le carter moteur de l'autre côté et de rajouter une rondelle de la dimension de la cage extérieure du roulement ( un peu comme sur le moteus électriques pour remonter le villebrequin.) Mais bon, il y a du boulot. Attend avant de voir ce que disent les collègues, si quelqu'un a de meilleures idées que moi. @+ Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal. Mark TWAIN

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thierry79 Nouveau Enregistré le 11/06/2019 Messages: 14 Non connecté	Ajouté le : 24/07/2019 23:59 Message : bonsoir a tous j'ai enfin remonté ce moteur. avec quelque déboire autre il a fallut changer de joint coté carburateur je trouvais qu'il tournait mal et avec des regimes bas et bas sans arret . j'ai changé le carburateur ( joint + carbu 13â‚¬) et là ça tourne comme une horloge . j'ai tondu un peu ( les grandes tiges car plus d'herbe ) ça a l'air de fonctionner on verra dans le temps pour la Fuite d huile j'espere pas !!!!! Merci a vous tous

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