LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour,

Problèmes de démarrage avec un moteur Tecumseh enduro XL/C 16.0

Le premier problème résolu je pense.
Le moteur bloquait à la compression au démarrage. C'était une patte du ressort de rappel de la masselotte qui était cassé.
Ne pouvant pas enlever l'axe pour changer le ressort j'ai fait une nouvelle patte en pliant une spire du ressort.
Cela semble fonctionner car on voit le culbuteur légèrement s'enfoncer et le moteur ne bloque plus.
Deuxième problème il ne démarre plus

Il manque un bout du message donc la suite:

Mais il ne démarre toujours pas il y a une étincelle; la cuve est pleine mais la bougie est sêche.
Au start pilote il démarre puis s'arrête de suite? Carbu démonté et entièrement nettoyé, joint d'embase changé.
Il semblerait qu'il n'arrive pas à aspirer l’essence.
Les symptômes avant la panne totale. Avait tu mal à démarrer puis ne tournait qu'avec le starter ou alors sans mais de façon irrégulière.

Salut
Ces moteurs Tecumseh ont été toujours des bêtes à chagrin pour les utilisateurs.
Si ton moteur démarre pas c'est que le carbu a été mal nettoyé .
Il faut passer un brin de cable dans les gicleurs .
Pour le nettoyage il y a 2 solutions = ou chez un mécano local pour un passage aux Ultra sons .
Ou dans ta cuisine pour un nettoyage avec du vinaigre blanc chaud =60 /70 deg maxi
Attention à ne pas faire bouillir s'il y a du plastique !Je ne réponds pas des accidents ménagers! Lol.
Tu laisses chauffer 30 minutes et tu laisses refroidir le temps d'aller boire une bonne bière au café du village .
Tu reviens nous voir après avoir essayé pour nous donner des nouvelles.
@ +

ha lala
j' au l' impression que tous les tecumseh on le même problème

J'ai passé un fil de cuivre dans les trous des gicleurs et du carbu plus soufflette.
Je vais essayer avec le vinaigre.

J'ai pensé à une prise d'air sur l'axe du papillon gaz?

mai non
tu fais comme les copains, tu depose la cuve du carbu
tu branche le tuyau d' arrivé d' essence et tu regarde si l' essence arrive a flot de dessous le pointeau.

réponse oui

tu pourrais prendre toi aussi des photos de ton carbu demonté
je veus voir un truc

Ok je m'(en occupe ce soir.

Quelqu'un aurait-il déjà commande là:

=>> http://www.ebay.fr/itm/Fafada-Tondeuses-Carburateur-Carb-Tecumseh-640330A-OHV140-Moteur-/361018068778?hash=item540e5a8f2a&pt=LH_DefaultDomain_71

ou là
=>> http://www.leboncoin.fr/jardinage/697403339.htm?ca=1_s


Merci

Pour le premier lien j'ai le même carbu mais sans l'électrovanne. Je pense que c'est juste une coupure arrivée d'essence.

bonjour
excuser complétement hors sujet simple témoignage , ma premiere autoporté avait un moteur de cette marque , il avait pourtant pas tand d'heure que cela !!!
il a fini de cette façon je tondait tranquille d'un seul coup plus rien je regarde sur le coté droit le démarreur pendait au bout du fil !!!!! la bielle avait traversé le carter

bonjour,
en fait j' ai eu un cas comme toi une fois, il faudrait que tu trouve les joints toriques.
1 sous le gicleur de marche, et un au pied du difuseur

Les joints toriques ont l'air bons

Celui du gicleur est bien positionné, et le fil cuivre passe sans soucis à travers
Celui du diffuseur aussi car il faut même tirer un peu fort pour déloger le diffuseur.

Je serais prêt à acheter un nouveau carbu si j'étais sûr que ce soit lui.
J'ai racheté l'autoportée 50 euro et tout le reste fonctionne bien et est en bon état.
Donc 50 = 89 euro c'est encore pas très cher.
.
Une question que je me pose comme j'ai retendu le ressort de rappel du décompresser auto peut-être que celui ci ne se désaccouple pas assez vite et donc le moteur aspire moins .

le nouveau lien pour un carbu tu en penses quoi?

=> http://www.leboncoin.fr/jardinage/698141949.htm?ca=1_s

saute dessus

PB avec tonduese autoportée moteur TECUMSEH ENDURO XL/C 14 cv overhead valve.
Mon PB :le moteur démarre normalement,au ralenti pas de problème en dehors de ce régime le moteur"pétarade avec claquements secs comme en auto allumage.Bougie changée:même problème.Cuve carbu vérifiée RAS.Arrivée essence normale.ensuite dès que mis en charge moteur(position coupe) lre moteur cale.Quel sorcier de la mécanique peux me donner un coup de main pour résoudre le PB.d'avance ,merci

Bonsoir,
Vérifiez si un fil venant des sécurités et celui d'arrêt du moteur n'est pas dénudé et touche la masse, ainsi que les contacteurs de sécurité.
Cordialement.

BONJOUR
QUELQUN POUR MAIDER
JAI UNE TONDEUSE MOTEUR BI CYLINDRE TECHUMESH ELLE DEMMARRE MAIS NE TOURNE QUE SUR UNE PATTE !!!
LE CARBU N ALIMENTE RIEN ET EST SEC
JAI ENLEVE LA BOUGIE ET COMPRESSION ET ALLUMAGE OK
SOUPPAPES NON PAS L AIR GRIPEES
JAI UN BRUIT DE FERRAILLE QUAND JE L ARRETE ???
JE NE SAIS PAS DU TOUS OU CHERCHER
MERCI POUR VOTRE AIDE