LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour,
Le roulement de palier côté poulie d'entraînement de mon tondobroyeur MAJAR RBPL 105 avec des palettes à gazon acheté en 2010 (20/30 H par an) grippe de plus en plus vite (changé 2 fois et bruit au bout de 2 heures de fonctionnement).
Les roulements chinois cassent au bout de 2 heures, les roulements SKF tiennent une saison...
Pas de vibrations donc le rotor ne semble pas tordu.
Les palettes n'ont jamais été changées (terrain privé herbe seulement jamais de pierres).
Par contre au remontage après changement des roulements le rotor avec les paliers rentre difficilement dans le carter en largeur...
Qu'en pensez-vous ?
Faut déjà trouver une société équipée pour un équilibrage de rotor et vu la gamme de produit (léger)un vendeur va directement me proposer d'en acheter un autre...
Le broyeur a bien fonctionné pendant 6/7 ans mais depuis ça part en vrille.
Y a t-il une marque qui fait du solide en petite largeur ?
Cordialement

bonsoir
un tourneur peut vérifier l'équilibrage du rotor mais à voir le prix du rotor neuf
le chassis peut être également déformé
si vous rachetez dirigez vous vers de le fabrication italienne genre del morino ou caroni ils sont plutot bon dans ce genre de maériel.
cordialement

Bonjour à tous

GAB63
Ce matériel Majar, utilisé par un particulier est de bonne qualité.
Le principe de montage du rotor sur ses 2 paliers fixés au carter est un grand classique
chez ce constructeur et appliqué sur des milliers de matériels .
Je pense que vous avez affaire à un piètre mécanicien !
Comme hélas de plus en plus fréquent en motoculture.
Pour de tels paliers il est IMPERATIF , que ceux-ci soient montés sans AUCUNE
contrainte AXIALE , quand l'ensemble du rotor est en place , et celui-ci doit tourner très
librement .
A vous lire cela n'est pas le cas , et donc un ajustage est nécessaire (facile) .
Ces paliers ne supportent que des efforts radiaux (perpendiculaires à l'axe)

Très bonne continuation et bonne journée à tous.

Bonsoir,
Merci pour vos réponses,
Vu le montage des roulements (dans un palier et avec 2 vis sur extérieurs) ils ne peuvent pas être "à l'envers" et le placement dans les arbres en bout de rotor n'est pas modifiable donc pour l'hypothèse d'une contrainte axiale je vois pas la solution.
Cordialement