LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour,

Ma tondeuse n'ayant pas été utilisée pendant un temps certain, l'embrayage de lame est bloqué. Je voudrais savoir si pour démonter cet embrayage la seule solution est de bloquer le moteur avec une ficelle passée dans le puits de bougie.

Merci d'avance

*** Message édité par cto29 le 27/10/2021 17:20 ***

bonjour.

......certains de mes confrères ne préconisent pas cette solution , risque de détérioration des soupapes , l ideal vous prenez votre tondeuse sous le bras et vous vous rendez dans n importe quel garage automobile , avec une clef choc il y en a pour une minute .........bonne continuation

Bonjour,

Pas sur un 4 temps si vous n'avez pas de clé a choc il faut vous débrouiller pour bloquer le volant moteur.

Cdlt Jean-Yves

OK,
C'est vrais, j'avais pas pensé aux soupapes !
Merci à tous les deux, je vais chercher une autre solution.
Cordialement

Bonjour,
Sauf erreur de ma part, sur ce moteur, c'est un pas normal : a gauche (on dévisse à gauche).Le moteur tourne dans le sens horaire vu du dessus.

Re,
Une clé à choc à frapper suffi, ou c'est dangereux ?

Je suppose qu'il y a un roulement la dedans ?

Bonjour,

Oui pas normal mais avec une cle à frapper je pense que sa ne suffira pas et risque de casse du vilbrequin je l'ai déja vu.

La soution de papy 25 est la meilleure.

@ + Jean-yves

Bonjour mrphelps,
Merci pour ton avis.
Je vais faire le nécessaire.
Je vous tiendrais au courant des évènements.
Bonne journée.

*** Message édité par cto29 le 05/10/2021 07:53 ***

Bonjour à tous

Sans clé à choc, voici une méthode " très élégante mécaniquement " pour desserrer votre vis en
bout de vilebrequin !
Votre moteur Kawa (très bon moteur) est équipé d'une culasse avec soupapes en tête (avec tiges et culbuteurs)
- enlevez le carter couvre culasse (4 vis de 6mm)
- dégagez les culbuteurs des tiges et des queues des soupapes
(cela sans démontage et sans perte du réglage des jeux, en appuyant sur les soupapes)
TRES TRES facile

- les soupapes sont donc fermées , mettre le piston au PMB (point mort BAS) et introduire une cordelette par le trou taraudé pour la bougie.

Et TOUT devient TRES facile ! etc.....etc.......

Bonne continuation et bonne journée à tous.

Bonjour à tous.
Merci pour vos avis.
La solution que j'ai utilisé : J'ai mis un coup de chalumeau sur la vis centrale pour enlever um peu de rouille. Ensuite avec une clé à pipe que j'ai frappé avec un maillet. Cela s'est dévissé relativement facilement. Après le reste : enlevé roulement et acheté le même chez un revendeur de pièces automobile.
Pour le remontage, j'ai utilisé 2 serre-joints pour comprimer le ressort.
Un peu de mal avec la "boite de vitesse linéaire" (le doigt était un peu gommé).
La tondeuse n'avait pas tourné depuis plusieurs années.
Ya plus qu'a la nettoyer correctement (dérouillage et nettoyage)
Merci à tous.