LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour à tous,

Après une saison passée à tondre ma pelouse en toute tranquilité, et un début de saison 2008 qui commençait plutot bien, ma tondeuse me joue à nouveau des tours...

Lors de ma 2ème tonte la semaine dernière, elle s'est arrêtée alors qu'elle semblait bien tourner. Après quelques tentatives de redémarrage où le moteur s'est lancé pour s'éteindre à nouveau, elle ne veut plus rien savoir.

J'ai fait un nettoyage complet du carbu, une vérif de la bougie et le changement du carburant (qui datait de l'an dernier) => aucun résultat. Il y a de la compression, mais rien de bien encourageant. J'aurais pourtant bien aimé tondre ce week end... avant de perdre mon chien dans les hautes herbes.

Quelqu'un aurait des pistes ?

Info "techniques" : moteur 2 temps suzuki, mélange à 4%

Par avanec pour votre aide

Nico

Nan, personne ?

Info supplémentaire : j'ai versé un peu de carburant directement dans le carbu (suite à la lecture de quelques conseils sur le forum) elle a démarré puis s'est à nouveau arrêtée... Pas de bol !

J'aurais tendance à penser qu'il y a une prise d'air, mais aimerais avoir vos avis et surtout connaitre quels tests peuvent être réalisés pour vérifier ça, car les pièces d'étanchéité semblent en bon état.

aidez moi !!!

Bonsoir,
Comme vous avez commencé la saison avec le carburant de la dernière saison, des dépôts se sont formés dans le carburateur. Certains canaux internes sont encrassés et ne peuvent être nettoyés qu'en faisant tremper le carburateur, complètement démonté, dans un produit spécifique pendant au moins 24 h. Le plus rapide et le plus efficace est de porter votre carburateur chez un pro de la motoculture pour un nettoyage aux ultras-sons.
Profitez en aussi pour nettoyer le réservoir, le filtre du robinet, s'il y en a un, et remplacer la durite qui peut aussi avoir durcie avec l'ancienne essence ou avoir du dépôt à l'intérieur.
A l'avenir mettez un stabilisant dans l'essence ou laissez votre machine tombée en panne d'essence, réservoir et carburateur vides. Pour un complément sur l'hivernage des moteur, voir à l'atelier du forum.
Cordialement.

C'est encore moi...

J'ai eu la chance de pouvoir faire faire un nettoyage Ultra sons sur mon lieu de travail, le hic, c'est que ça n'a rien changé !!!

J'ai pas mal insisté pour la démarrer, et j'ai comme l'impression que j'ai affaire à un serrage moteur... Rien de sur, mais quand je tire sur la poignée de lanceur, je sent un peu plus de résistance qu'auparavant et entends comme un son de métal quise grippe
. Toutefois, la mécanique ne semble pas bloquée.

Est-ce que ça expliquerait l'arrêt du moteur ? Il a pourtant redémarré...

Je sèche complètement