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Sujet :: Question sur le GCV bicylindre.

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girocitron @Pilier ** Je suis né dans un dpt qui n'existe plus (S & O) Où est la belle et douce France que j'ai connu Ville Enregistré le 15/03/2016 Messages: 5655 Non connecté	Sujet : Question sur le GCV bicylindre. Ajouté le : 14/04/2021 18:46 Message : Bonsoir à tous, Je me posais une question est ce que les moteurs HONDA GCV bicylindres, sont chemisés fonte et possèdent-il une pompe a huile et un filtre ? gigi à Mr Gabin Moncorgé, un grand acteur. Stultorum infinitus est numerus

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celtagaz Fidèle Enregistré le 20/03/2017 Messages: 516 Non connecté	Ajouté le : 14/04/2021 19:09 Message : Pas de filtre a huile...pour le reste je ne sais pas...

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kubus09 @Pilier *** Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18152 Non connecté	Ajouté le : 14/04/2021 19:53 Message : Salut Gigi Les moteurs Gcv530 bicylindres ne sont pas chemisés fonte , simplement revêtement Nikasil . En effet comme se sont des cylindres borgnes il était très difficile de chemiser ce type de moteur alors qu'un simple revêtement Nikasil permet de poser une couche dure de 0,2 mm maxi sur la paroi . Un traitement pour 1 cylindre c'est 200 â‚¬ en moyenne × 2 = vaut mieux changer le bouzin ... Concernant la pompe à huile je dirai oui car sur celui que j'ai démonté il y a une pompe à huile mais suivant certaines versions il y a un filtre à huile ou pas ! Notre ami Hugoin a posé exactement la même question il y a 3 ans de cela . On a fait un post à ce sujet . Voici la pompe à huile du GCV 530 que j'ai démonté du moteur de mon ami . @+ Jef https://www.motoculture-jardin.com/forum/detail.php?forumid=4&id=40876&s=Gcv530 Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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kubus09 @Pilier *** Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18152 Non connecté	Ajouté le : 14/04/2021 22:56 Message : Et un cylindre neuf de moteur Honda GCV530 = 255 â‚¬ ÇA vaut vraiment pas le coup de Nikasyler un cylindre ! https://www.technologie-motoculture.fr/pieces-moteurs-honda/14389-12100z0a405-cylindre-gcv530-n-honda-origine-honda-pieces-moteurs-12100z0a405-cylindre-gcv530-n-honda-origine.html Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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kubus09 @Pilier *** Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18152 Non connecté	Ajouté le : 14/04/2021 23:12 Message : Ou 151 $ chez nos amis de l'uncle Sam ..( U S) .ou uncle Bens pour ceux qui préfèrent le riz ...qui ne colle jamais ! https://www.partspak.com/productcart/pc/Honda-12100-Z0A-405-Cylinder-12100Z0A405-p332222.htm Je ne comprendrai jamais cette différence de prix pour les pièces détachées entre Europe et Amérique !.... Jef Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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ManuDeCastres @Pilier Region** TARN Ville CASTRES Enregistré le 07/11/2016 Messages: 5637 Non connecté	Ajouté le : 15/04/2021 07:06 Message : Bonjour Jef Sujet intéressant, Girocitron ne pouvait pas être mieux renseigné. Pour la différence de prix, cela vient de la facilité à distribuer aux US alors qu'en Europe chaque pays a ses règles et aux taux d'impositions et prélèvements. Un revendeur local chez nous qui va faire x2 et rajouter la tva, il n'y a rien d'exceptionnel. C'est un prix correct pour viabiliser son entreprise mais pas énorme non plus. Aux US ce ratio est largement inférieur. Je ne saurai pas le quantifier mais le prix d'achat du revendeur pour une même pièce sera inférieur à son homologue européen et sa marge étant moins importante, cela donne un gros décroché.

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girocitron @Pilier ** Je suis né dans un dpt qui n'existe plus (S & O) Où est la belle et douce France que j'ai connu Ville Enregistré le 15/03/2016 Messages: 5655 Non connecté	Ajouté le : 15/04/2021 07:46 Message : Bonjour a tous et merci de nous "éclairer" Sûr que le prix du V2 n'est pas si cher que ça (par rapport a un mono) j'aurai dit plus !! Le traitement nickasil n'est pas un mauvais procédé 'au contraire", dureté du cylindre, excellent échange thermique, hyper résistant si entretien scrupuleux et bonne huile. Dernière précision ; Est ce que les autres membres de la famille GCV / GCVx (GCV 160, GCVx 170, 200.......) reçoivent ce traitement de surface ? gigi à Mr Gabin Moncorgé, un grand acteur. Stultorum infinitus est numerus

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