wartysniper
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Sujet : Remise en etat Briggs Stratton 875EX
Ajouté le : 03/05/2023 13:09
Message :
Bonjour à tous,
J'ai récupérer un Rider Mtd 60RD avec une coupe de 60cm.
Il possède un moteur Briggs 875EX de 190cc.
Selon le vendeur, il y avait qu'un problème de carburateur qu'il avait cassé lors du démontage. Je teste le moteur avec un coup de nettoyant frein a la place du carburateur et je vois qu'il pète, donc je me dis que le moteur est OK.
Mais surprise, je commmande un carburateur et vois que l'entretoise en bakélite sur la culasse est HS, c'est a cause de cela qu'il a du casssé le carburateur. (Elle n'était plus plate mais écrasée sur les bords surement du a un serrage trop fort).
Je finis par réussir avec du mal à démarrer le moteur mais il accelère à fond et la tige de régulateur ne bouge pas. Il ne tourne pas térrible.
Je décide de démonter le moteur pour controler le régulateur et surprise, il est en morceau et il manque deux dents sur l'arbre à came et également le joint de culasse HS. Le moteur à tourner sans le cache de refroidissement si vous voyez ce que je veux dire.
Donc voici ce que je fais:
- Segmentation neuve
- Arbre à came Occasion
- Pignon en plastique vilebrequin remplacer par un metal neuf
- Regulateur neuf
- Honage du cylindre pour retrouver une surface neuve (Pas de trace de grosse rayures)
- Carburateur neuf
- Pochette de joint neuve
J'aurais besoin de quelque informations.
Le jeux au soupape, je penser mettre 0.10 et 0.15 qu'en pensait vous?
Et une autre question, comment regler la vis de ralenti sur le carburateur sachant que le moteur à en théorie un régime fixe (il doit etre regler à 3200tr d'apres ce que j'ai pu trouver).
Ref du moteur 122S02-0002-H1
Je vous joint quelque photo.
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