LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

salut les pros du stihl
j'ai une 084 qui arrete pas de casser des clavettes de volant magnétique
je ne sait plus quoi y faire je vais finir par m'arracher les cheveux
alors avis aux pro stihl il y en a bien un qui aurra une idée

Bonsoir , perso je voit qu'une chose ta bobine d'allumage , j'avai deja le cas sur une 044 elle me mettai des retour , et c'étai bien la bobine . Sinon comme autrement dit je ne voit pas .
Bon courage

si tu veux zénoah je peux t'en faire une en acier plus dur du genre 120kg 150kg mais le risque c'est de bousillier autre chose sinon balance les cotes

je suis l'avis des amis
soit fabriquer une clavette plus resistante
soit changer la bobine

bonjour !

si par hazard cela continu avec une bobine neuve ! et que tu serres le volant au bon couple !

il m'est arrivé sur du stihl que le volant moteur se décale sur lui même :


je m'explique, le volant avait un moyeu métallique et une partie plastique ,donc le moyeu s'est décalé par rapport aux aimants !

c'est un volant tout alu et pour la clavette c'est bien mais sa ne resoud pas la panne
je pense que si quelqu'un a une bobine d'occas me faire une offre
je pense que j'essayerai la bobine en premier lieu
merci pour toutes ces reponses a mon probleme

Ah, là là ! Ca arriverait pas sur du Zenoah, ça...

comme tu dis p............... de STIHL

je viens de rentrer deux ms 341 clavettes volants cassees et en plus la clavette fait partie du volant. avant que ca casse il n y avait pas de retour .chez stihl il m on dit de serrer le volant a 28NM et sur une note technique il est marqué qu il faut mettre de la graisse sur le cone avant de mettre le volant

salut,

pas d'accord avec toi Jérome sur la note stihl, j'y vois qu'il faut surtout bien dégraisser les surfaces,
j'ai déja eu ce probleme avec une stihl 084(mon épaule s'en souvient);à la fin j'ai mis du frein filet et bloqué à mort;
peut être que c'etait la bobine car il y avait effectivement des "retours"
heureusement le moteur à fini par exploser !!!

bon alors j ai mal compris le technicien de chez stihl il a du me dire degraisser et j ai compris graisser oui c est plus logique faut il mettre du quick metal pour emmanchements

Message original: ZENOAH79
c'est un volant tout alu et pour la clavette c'est bien mais sa ne resoud pas la panne
je pense que si quelqu'un a une bobine d'occas me faire une offre
je pense que j'essayerai la bobine en premier lieu
merci pour toutes ces reponses a mon probleme

merçi stef
tu me tiens au courant
je met un cierge de suite

bon bin tu peux reprendre le cierge
j'en ai point
demande peut etre a CRIDEL ou GRANGE
ils auront peut etre ca
je met un cierge de mon coté pour te porter chance

*** Message édité par STEF le 15/03/2008 11:43 ***

merçi d'avoir regardé
je laisse mon cierge quand meme