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Sujet :: je sais pas!!!
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messages franckld Rechercher un message
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Sujet : je sais pas!!!
Ajouté le : 08/05/2021 19:44
Message :

hello les amis!
problème du jours!
j'ai un vieux moteur briggs a soupapes latérales si se met a péter et tourner mal des que le moteur est chaud!!!
j'ai nettoyer le carbu aux ultrasons
j'ai remplacer la bobine
j'ai remplacé la bougie
j'ai vérifier le jeu au soupape
et bien c'est toujours pareil !!!!!
une idee???

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Ajouté le : 08/05/2021 19:52
Message :

Bonsoir Franck
Si c'est un vieux moteur il doit avoir un allumage à rupteur.
Il faut vérifier le bon état des grains et leur écartement...le condensateur peut être en cause également.
Gérard

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Ajouté le : 08/05/2021 21:25
Message :

bonsoir.
non, il a une bobine, donc c'est déjà un allumage électronique!
c'est vun 12Hp Briggs.
ce qui est étrange c'est s'il démarre très bien, toune parfaitement, puis se met a petaraderv et ne plus tourner rond!

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Ajouté le : 08/05/2021 22:42
Message :

BONSOIR

Bien reprendre le réglage des soupapes ... Délicat sur un latéral. Voir aussi si pas de perte de compression sur les sièges de soupapes.


Cordialement
Phil
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Ajouté le : 08/05/2021 23:05
Message :

si perte de compression il y aurait un démarrage difficile et deconnzrait a froid.
idem pour les soupapes

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Ajouté le : 09/05/2021 06:42
Message :

virgule
Message original: franckld
si perte de compression il y aurait un démarrage difficile et deconnerait a froid.
idem pour les soupapes



Bonjour,

Si vous savez pourquoi vous demandez alors.

Je ne sait pas quelles sont compétence et connaissance en mécanique mais bien sur sur que oui une soupape peut ne pas avoir assez de jeux, ne pas l'empêcher démarrer a froid et le perturber à chaud. Un siège peut se décoller à chaud même souci.

Quelle est la couleur de la bougie ? car se peut être un souci de carburation.

Vous avez mesuré le jeux mais vous ne communiquez aucun résultat. Egalement model/code/type du moteur, le carburateur Walbro très certainement mais aucune information à ce sujet et nettoyé a l ultra son mais a t il était démonté complètement ou tremper entier, l 'essence coule t'elle correctement depuis le tuyau, la bougie à t'elle était changé, le filtre à air également ?

Au cas ou vous ne le sauriez pas pour faire un diagnostic il faut repartir sur une base saine.




Cdlt Jean-yves.



*** Message édité par mrphelps le 10/05/2021 06:41 ***


EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour.
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Ajouté le : 09/05/2021 07:09
Message :

Bonjour Franck
Donne nous le no du moteur STP.
Allumage à rupteurs ou électronique il y a une bobine reste à voir ou elle est placée...es tu sur que ce soit électronique ??
Je rejoins Jean-Yves et Phil pour le jeu des soupapes et c'est d'ailleurs caractéristique d'un souci à chaud et non à froid.
Gérard

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Ajouté le : 09/05/2021 08:45
Message :

BONJOUR

Je me suis fait la même réflexion que Jean-Yves ... Pourquoi il demande ?! :-)

Et oui ! Comme dit aussi Gérard il peut y avoir des rupteurs et ... Une bobine.


Cordialement
Phil
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Ajouté le : 09/05/2021 10:38
Message :

ok ok!!! criez pas!!!! je vais reprendre tout ça lundi!
je vous dit quoi!!

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