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Le Forum de la Motoculture >>> Les problèmes mécaniques... >>> Vous avez un problème technique >>> probleme, de point dur lors de l'utilisation du lanceur

Sujet :: probleme, de point dur lors de l'utilisation du lanceur

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normann visiteur Enregistré le 27/03/2023 Messages: 6 Non connecté	Sujet : probleme, de point dur lors de l'utilisation du lanceur Ajouté le : 28/03/2023 13:38 Message : bonjour, nouveau dans ce forum, je vais tenter d'ertr explicite. Ma question concerne deux moteur 2 temps 1 => Kubota th 48 2 => Dolmar i 115 Les deux ont un problème identique. Losque je veux demarrer avec la corde de lancement il apparait un fort point dur. Ceci fait penser à une compression trop importante. le moteur ne se bloque pas , il suffit de faire une traction jusqu'a la fin de la core du lanceur. Apres avoir deposer la bougie les moteurs tournent normalement (normal plus de compression) La partie supérieure des blocs moteus ne montrent pas de soupape de décompression qui pourraient etre commandées mécaniquement. Ce qui est vraiment annormal c'est qu'après un certain nombre de tentatives avec point durs, le moteur demarre comme il le faisait avant de présenter cette annomalie. Existe il un dispositif de decompression automatque installé et invisible comme pour certains moteur 4 temps. Si oui certains ont-ils le procedure pour reparer. Merci par avance pour vos réponses

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kubus09 @Pilier *** Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18121 Non connecté	Ajouté le : 28/03/2023 13:54 Message : Salut Problème de clavette en début de cisaillement et du coup avance à l'allumage . Vérifier la clavette et changer si nécessaire . @+ Jef Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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normann visiteur Enregistré le 27/03/2023 Messages: 6 Non connecté	Ajouté le : 28/03/2023 21:15 Message : bonsoir, merci kubus09, je connais les clavettse pour les lames de tondeuse, mais je ne vois pas ou peuvent de trouver ces denieres sur des moteurs 2Tps je pense qu'elles ne peuvent etre localiser ur l'axe du volant magnétique. pouvez vous me confirmer SVP?

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MESPAS @Pilier Region** BOURGOGNE Ville CHAMPIGNELLES Enregistré le 20/02/2012 Messages: 6561 Non connecté	Ajouté le : 28/03/2023 21:48 Message : Bonjour KUBOTA TH 48 non TH 48 = kawasaki

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Gatchou Nouveau Region Hérault Ville Béziers Enregistré le 14/03/2023 Messages: 26 Non connecté	Ajouté le : 29/03/2023 06:51 Message : Je pense effectivement quâ€™il veut dire clavette du volant magnétique , à démonter et à contrôler .

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normann visiteur Enregistré le 27/03/2023 Messages: 6 Non connecté	Ajouté le : 29/03/2023 09:06 Message : bonjour, merci pour votre attention et vos réponses. ja vais dire bonjour, a mon la table d'operation pour autopsier ce moteur

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kubus09 @Pilier *** Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18121 Non connecté	Ajouté le : 29/03/2023 23:51 Message : Salut J'ai assimilé ton problème avec celui que j'ai eu sur un moteur honda 4 tps monté sur un G200 , la poignée m'arrachait la main à certains moments en revenant en arrière pdt que je tirais la corde du lanceur . Oui c'est la clavette du volant magnétique . Je connais pas les moteurs Kubota . @+ Jef Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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normann visiteur Enregistré le 27/03/2023 Messages: 6 Non connecté	Ajouté le : 30/03/2023 16:51 Message : bonjour, Exact kubus09 ce sont bien les mêmes symptômes. , bien que je comprend toujours pas pourquoi au bout d'une dizaine de tentatives, il démarre sans retenues Donc, je ne sais pas pourquoi je sur parti sur un kubota, acheté d'occasion c'est le guide qui l'accompagnait et que je n'avais jamais ouvert. Pourtant su le moteur c'est bien marque Kawasaki . Bref comme je me suis attaqué au demontage , et j'ai constaté que le volant se trouve à l'opposé du lanceur. j'ai renoncé pour l'instant . Et me suis plongé sur ma tronçoneuse Dolmar . demontage plus siimple et plus rapide une vingtaine de minutes . les sympyômes sont identiques. examen visuel avant dépose volantle logement de la clavette n'est rempli qu'a moitié et en tournant le volant dans le fond, on apperçoit un vide.depose du volant sans problèems, axe conique, clavette demi cylindrique. La clavette ne semble pas avoir subit de contraintres . Visite au site spécifique pour la marque Dolmar, pas de clavette visibles sur les plans des eclatés. si quelqu'un dispose d'une idée sur le modèle exact , sinon je vais devoir aller chez un reparateur pour qu'il me vende une clavette que nous pourrons essayer sur place. Cordialement Pierre

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MESPAS @Pilier Region** BOURGOGNE Ville CHAMPIGNELLES Enregistré le 20/02/2012 Messages: 6561 Non connecté	Ajouté le : 30/03/2023 16:58 Message : Bonjour Sur la planche n°2 de l' éclaté, la clavette est avec le vilebrequin réf 939 620 371

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normann visiteur Enregistré le 27/03/2023 Messages: 6 Non connecté	Ajouté le : 30/03/2023 21:59 Message : Message original: MESPAS Bonjour Sur la planche n°2 de l' éclaté, la clavette est avec le vilebrequin réf 939 620 371 merci je n'ai pas pensé a regarder cette placnhe. quand même plus facile avec une réference.

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normann visiteur Enregistré le 27/03/2023 Messages: 6 Non connecté	Ajouté le : 02/04/2023 10:50 Message : bonjour, la clavette de la tronconneuse est commandée, mais pas de date previsionnelle de reception. Le réparateur local n'en avait pas ou comme c'était un jeune, il n'a pas voulu chercher, j'avais enmené le moteur avec volant deposé et clavette d'origine. Bref ce fut la galère pour extraire la dite clavette demi lune de son logement. Hormis le difficulté pour l'extraction, elle ne me semble pas avoir subi des dégats. Si vous pouviez me dire comment ou pourquoi une clavette qui semble remplir sa fonction peut creer le probleme decrit. Pour les habitués cela peut sembler une question idiote, mais je ne connais pas beaucoup les moteur 2 temps voire pas du tout(dans le temps, ma ma Mob avait une soupape de décompression manuelle ce qui facilitait le démarrage) merci s'il est possible d'éclairer ma lanterne. Je viens de consulter l'éclaté du moteur Kawasaki TH 48 et c'est aussi une clavette demi lune

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ED213 Invité	Sujet : LANCEUR KUTOBA KR 518 Ajouté le : 27/05/2023 15:07 Message : bonjour j'au un problème avec mon lanceur rien ne ce passe quand je tire le fil, quelqu'un pourrait m'aider svp ?

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timaumo1 @Pilier Region** Aquitaine Ville Bergerac Enregistré le 28/03/2007 Messages: 8429 Non connecté	Ajouté le : 27/05/2023 22:14 Message : Bonsoir ED213, Pour avoir des réponses vous devez ouvrir un nouveau sujet et poser votre question. -LE LIEN A SUIVRE- Cordialement. Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche

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