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Sujet :: LGA 225 Lombardini
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Ajouté le : 19/09/2023 20:20
Message :

Merci à vous deux Jack & Manu pour votre support.
J'attends un retour concernant le garnissage, j'en saurais davantage dans la semaine.
Pour la boite après l'avoir vidangée, contrôlé visuellement & actionné les différents pignons, commandes etc, elle semble être en bon état.

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Ajouté le : 19/09/2023 20:25
Message :

Concernant la boite et notamment la difficulté de trouver de la documentation, j'ai réussi à récupérer le manuel d'atelier


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Ajouté le : 21/09/2023 07:14
Message :

Bonjour Syd

Merci pour le manuel, c'est assez rare de l'avoir.
Globalement tu penses que le bruit vient de l'embrayage et non de la boite?

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Ajouté le : 21/09/2023 14:29
Message :

Bonjour Manu,

Pas de souci pour le manuel, autant que cela puisse profiter à d'autre, c'est le but d'un fofo le partage ^^
Pour le bruit j'y mets mes espoirs, je vais bientôt être fixé, j'attends le retour de mon embrayage après le regarnisage, roulements neufs, réglage de la garde de la poignée d'embrayage et j'espère que cela solutionnera ce bruit.

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Ajouté le : 24/09/2023 17:01
Message :

Chalut tertous,

Un coupable vient de se désigner, il s'agit du roulement de l'axe sortie de pont.
En retirant le joint spi, j'ai découvert la rondelle en mauvais état et un roulement qui a perdu ses billes.

J'imagine que le démontage complet de la boite s'impose, à moins que certain d'entre vous on une astuce , un outil permettant l'extraction du roulement sans passer par ce démontage.

Bien à vous,

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Ajouté le : 24/09/2023 18:25
Message :

Bonjour Syd,

Il est pas vraiment mangé ce roulement, il lui restait quelques billes


Si ta boîte est encore ouverte, peux-tu faire une photo du dessus de façon à la voir dans son ensemble stp.

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Ajouté le : 24/09/2023 18:35
Message :

Salut Manu,

La boite a été refermé, j'ai que cette photo en plus mais pas une de la boite dans son entièreté.

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Ajouté le : 24/09/2023 18:55
Message :

Il faudra que tu l'ouvres. Tu en profiteras pour faire la photo.
En principe et ce n'est peut-être pas le cas ici (d'où la photo), tu dois dévisser le couvercle à l'arrière ou se situe la prise de force. Cela représente le 1/3 arrière de la boite on va dire. Tu te retrouves alors avec ce 1/3 de boite que tu peux pas sortir car il y a un roulement autour de la prise de force.

Tu mets un cale en bois (tendre type douglas) sur l'arbre primaire en entrée de boite et tu vas venir frapper cette cale avec une massette tout doux. Cela va libérer le roulement en entrée de boite en repoussant l'arbre primaire et en sortant le 1/3 arrière de la boite. Faut changer les spis.

C'est sans avoir vu le montage. C'est peut-être différent sur ta boîte.
As tu compris le principe?

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Ajouté le : 24/09/2023 19:33
Message :

Je pense qu'ici c'est bien plus, je fais essayé de fabriquer de quoi m'insérer entre les 2 anneaux du roulement est l'extraire sans tout démonter si pas je n'aurais pas d'autre choix que de tout démonter.

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Ajouté le : 25/09/2023 08:03
Message :

Bonjour Syd

J'avais complètement zappé que tu nous avais mis le manuel d'atelier un peu plus haut!!!

La procédure que je t'ai précédemment indiqué n'est pas la bonne. Elle y ai p26 et 27 du manuel. Le souci c'est que c'est uniquement la procédure de montage mais pas de démontage. Tu dois pouvoir extraire l'arbre d'entrée d'une manière ou d'une autre..

Comment vois-tu les choses ?

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Ajouté le : 25/09/2023 09:16
Message :

Salut Manu,
Je vais essayer de ne pas démonter les axes de la boite.Je vais soit en me le faisant prêter ou en le fabriquant juste pour l'opération un extracteur permettant de sortir le roulement (pour info ici c'est un 6004 sans cache poussières 42X20X12) en se fixant dans la cage à billes.
Ensuite il me faudra juste usiner à la bonne cote un "tampon" de montage.

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*** Message édité par Syd le 26/09/2023 10:04 ***

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Ajouté le : 26/09/2023 10:03
Message :

Bonjour à tous,

Merci Manu & Jack pour vos précieux conseils et soutiens sans failles.
La suite extraction du roulement non sans peine mais qu'importe seul le résultat compte ^^

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Sujet : lga
Ajouté le : 26/09/2023 13:59
Message :

bonjour a tous

Seb

super c est toi qui a fait le boulot

bonne suite

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Ajouté le : 01/10/2023 12:40
Message :

Bon dimanche à tous,

Remontage d'un nouveau roulement et confection d'une rondelle de calage dans du clinquant.

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Ajouté le : 02/10/2023 20:59
Message :

Salut Syd

Joli boulot. Il est beau cet arrache roulements :)

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Ajouté le : 04/10/2023 19:10
Message :

Bonsoir à tous,

Roulements embrayage remplacés, remontage, réglage poignée d'embrayage et résultat...tout est ok, plus aucun bruit peu importe la vitesse enclenchée et idem lorsque j'actionne la poignée d'embrayage.

Me reste à usiner un cache PdF afin de la protéger lorsqu'une charrue y sera attelée.

Merci Jack & Manu pour l'intérêt que vous avez porté à mon affaire.

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Sujet : lga
Ajouté le : 04/10/2023 19:23
Message :

bonsoir a tous

Bonsoir Seb

tu vois la superbe affaire qui paraissait bien mal engagée ..

un peu " taf " mais encore une machine de sauvée

amuse toi bien avec


@+

*** Message édité par jako37 le 04/10/2023 19:24 ***

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Ajouté le : 04/10/2023 20:09
Message :

Bonsoir à vous deux

Syd, joli boulot, plus de bruit, c'est gentil de nous remercier mais je crois que tu n'avais pas besoin de nous ^^
Tu t'es débrouillé comme un chef

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Ajouté le : 11/10/2023 16:07
Message :

C'est agréable à lire des interventions mécaniques comme celle-ci !
Ca donne même envie de sortir la caisse à outil

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