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Sujet :: Iseki kc 350f
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Sujet : Iseki kc 350f
Ajouté le : 06/02/2024 15:21
Message :

Bonjour à tous Je suis en train de réviser un motoculteur iseki kc 350 j'ai deux petites questions il y a la vis de vidange et la vis jaune pour le remplissage du pont quelle huile mettre huile de ricin quantité et une sur le dessus où il y a un bouchon caoutchouc est-ce le même circuit ou est-ce la transmission huile identique ou pas je n'arrive pas à joindre de photos pour vous montrer merci d'avance

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Sujet : suite photo iseki kc350f
Ajouté le : 06/02/2024 16:23
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voila les photos
merci

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Ajouté le : 06/02/2024 17:48
Message :

Bonsoir

Je m'étais intéressé à cet engin il y a qque temps, apparemment c'est très fiable mais j'ai laissé tombé car ce n'est pas évident de trouver des pièces par rapport à HONDA.

Toute la doc est sur le site -LE LIEN A SUIVRE-

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Ajouté le : 06/02/2024 22:24
Message :

Bonsoir Merci pour ce retour donc si je comprends bien le bouchon en caoutchouc sert bien juste pour le remplissage en cas de vidange et utilise une huile Sae 90-140
J'étais persuadé presque vu ancienneté qu il y aurait des pignons en bronze et donc utilise une huile de ricin
Merci a toi

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Ajouté le : 07/02/2024 09:22
Message :

rebonjour donc je peux mettre soit cette huile GEARMAX Huile de transmission-Hypoid-Multigrade sae 80w90
API-GL2, API-GL 4, API-GL 5, API-MT 1

ou celle ci possible Huile de ricin pour transmission à engrenages en bronze. Compatible machines STAUB. SAE90 - API GL-2
merci bonne journee a vous tous

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Ajouté le : 07/02/2024 09:23
Message :

Bonjour

Ca parait correct
1ere photo : remplissage
2eme photo : vidange
3eme photo : niveau (attention a ne pas enlever les 2 autres boulons)

Pour plus d'info sur cette machine mettre KC350 en mot clé dans la recherche sur ce forum

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Ajouté le : 07/02/2024 09:34
Message :

virgule
Message original: valverde
rebonjour donc je peux mettre soit cette huile GEARMAX Huile de transmission-Hypoid-Multigrade sae 80w90
API-GL2, API-GL 4, API-GL 5, API-MT 1

ou celle ci possible Huile de ricin pour transmission à engrenages en bronze. Compatible machines STAUB. SAE90 - API GL-2
merci bonne journee a vous tous


La doc préconise de la SAE entre 90 et 140.

La 80/90 doit aller mais pourquoi s'emm***** avec de la ricin si ce n'est pas préconisé ?

Il y a des spécialistes sur le forum qui te donneront un avis éclairé sur le sujet

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Ajouté le : 07/02/2024 09:56
Message :

merci pour ton retour oui surtout qu'elle est plus cher je vais prendre l'autre classique.
j'aurai surement besoin info plus tard car je viens de récupérer un vieux aebi am53. en plutot bonne etat
bonne journee a toi

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Ajouté le : 07/02/2024 11:07
Message :

Salut

Iseki ou Honda ce sont des boîtes à vitesses et pont standards réductions finales non hypoïdes.

A l'intérieur il n'y a pas d'engrenages en bronze .( J'ai démonté quelques boîtes sur du Honda )

Une huile de boîte de vitesse pour ton Iseki suffira.
90 W - si joints de sortie arbres ok
SAE 140 à 6 € / Litre si ça fuit un peu !..

Pour Honda ils font au plus simple puisque ils utilisent la même huile que pour moteur. 10W40 alors de temps en temps ça fuit !...

Excellent journée à tous

@+

Jef


Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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Ajouté le : 07/02/2024 18:27
Message :

MERCI POUR L4INFORMATION A BIENTOT

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