LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour à tous

Je viens de récupérer une autoportée HTR3009 en assez bon état bien que nécessitant quelques réparations.
J'ai choisi ce modèle car je suis fan des moteur Honda et ce modèle est réputé robuste et fiable.
Je dois changer le contacteur à clé, il ne fonctionne plus du tout. Elle démarre uniquement en connectant la borne + de la batterie au démarreur.

La pièce d'origine est très difficile à trouver : assez rare sur le marché de l'occasion et très couteuse en neuf (plus de 140 euros).

Du coup je m'oriente vers un contacteur adaptable
-LE LIEN A SUIVRE-


Mon problème est que par manque de connaissances, je n'arrive pas à faire la correspondance entre les bornes du contacteur et mes différents fils qui arrivent sur le contacteur d'origine.

Voici ce qui dit le manuel utilisateur :

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Salut

Ce n'est parceque ton contacteur a 5 broches qu'il va s'adapter au branchement d'origine ,regarde bien surbles f8ches du neiman origine il y a des repères .
Si sur ton nouveau contacteur les repères ne coincident pas ,tu n'y arriveras pas .

Il te faut trouver un neiman d'occase équivalent , j'ai déjà changé le mien à une époque .

@+

Jef

Bonsoir,
Sous toutes réserves et d'après le diagramme du contacteur, (deuxième image ), le branchement pourrait être le suivant de l'ancien contacteur sur le nouveau:
E sur G Masse
IG sur M Coupure allumage
BAT sur B Batterie
LO sur L + après contact
ST sur S Démarreur
Cordialement.

Message original: timaumo1
Bonsoir,
Sous toutes réserves et d'après le diagramme du contacteur, (deuxième image ), le branchement pourrait être le suivant de l'ancien contacteur sur le nouveau:
E sur G Masse
IG sur M Coupure allumage
BAT sur B Batterie
LO sur L + après contact
ST sur S Démarreur
Cordialement.

Merci beaucoup pour les indications, ca a bien fonctionné !

Bonsoir,
Merci pour le retour et content que ça ait fonctionné, ça servira certainement à d'autres naufragés.
Cordialement.

Salut

Heureusement que tu es là Tim l'électricien de service ,de ce côté là je suis nul , quand j'ai un pb de contacteur ça me prend des fois la tête et moi aussi je suis confronté à une tondeuse qui redémarré plus après un hivernage ...

Le pb c'est qu'il faut enlever la coque à chaque fois pour titiller les contacteurs ...

@+

Jef

Bonsoir Jef,
Pas de problème, Jef, on ne peut pas tout connaitre, là c'était simple mais il y a de plus en plus de composants programmables et ça devient la galère.
Amicalement.