LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour à tous

Je remets en route une tondeuse grillo rolly dont le neiman serait hs, il n'était pas branché, je l'ai donc démonté et j'aimerais le tester mais aucune idée de comment procéder?
Si vous avez des infos, je suis preneur

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

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Bonsoir,
Avec un ohmmètre vous pouvez tester chaque broche.
- Position 0 aucune broche en contact entre elles.
- Position 1 contact entre 30/1 et 15 et rien sur les autres broches.
- Position 2 contact entre 30/1 et 15 et entre 30 et 15/54.
- Position 3 contact entre 30/1 et 15,et entre 30 et 15/54, et entre 30 et 50.

Le schéma des contacts

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J?avais vu ce genre de diagramme mais était incapable de savoir l?utiliser.
Pour les broches et leurs numéros : 15, 30, 15/54 etc? cela correspond à quelle couleur de câbles?
Merci encore

Salut

J'espère que avant de débrancher ton Neiman tu as répéré le no de broche avec la couleur des fils correspondants sinon bon courage !

@+

Jef

J?ai acheté le tracteur neiman débranché donc aucune idée pour le rebrancher ?

Bonsoir,
Avec le N° de série on aura peut-être le renseignement -ICI-

Cordialement.

J?ai trouvé ce schéma électrique sommaire et identifié le neiman, par contre les composants auxquels il est relié?. Aucune idée?

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Bonjour

5 fils avec le schéma c'est comme si c'était fait, par contre c'est illisible
.

Le schéma du commutateur ne correspond pas à celui donné par timaumo (2 positions au lieu de 3) mais ce sont les mêmes repères.
Il faudrait quand même tester ce commut car si le précédent proprio a dit qu'il était HS

Sur ce schéma les fils sont repérés, je ne connais pas comment fait grillo mais certainement que N = Noir.
Derrière c'est la section du fil qui est indiquée, 1.5 c'est en mm².

Il faudrait nous donner la couleur des fils présents sur la machine pour extrapoler les codes couleurs mais cela doit être indiqué sur une autre page de la notice.

Sur la broche 30/1 c'est la masse / Fil certainement noir _ section 1.5 mm²

broche 30 c'est le +12V / fil couleur C _ celui de plus grosse section 2.5mm² (le plus gros fil)

broche 15 c'est le fil d'arrêt moteur / couleur E? _ section 1mm² (le plus petit fil)

broche 15/54 c'est le + après contact / fil couleur A _ 1.5 mm²

broche 50 c'est l'activation du démarreur / fil couleur FN _ 1.5mm²

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Bonjour
Une idée du test commutateur 2 positions ?
Merci

Bonsoir,
D'après le schéma de JPG :
Position 0, contact entre 30/1 et 15, rien sur les autres contacts.
Position 1, contact entre 30 et 15/54.
Position 2, contact entre 30 et 15/54 et entre 30 et 50
Cordialement.

Merci à tous
Grâce à vos infos tout refonctionne parfaitement à nouveau

Bonsoir,
Merci pour le retour, bonne tonte.
Cordialement.