LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

bonjour tout le monde, il me manque la bobine sur mon totoc, par contre j'en ai une autre (récup) qui allait dans un volant magnétique lègérement plus grand; j'ai pensé qu'en retaillant un peu les [ ailes ] de ma bobine ( les 2 parties métaliques qui frolent les aimants ) de façon que la courbure de la bobine épouse lla courbure du volant ; est-ce que quelqu'un s'est deja essayé a cet exercice ou pensez vous l'affaire réalisable ????????????????

Salut, tu risque rien d’essayer et si ça fonctionne tu risque de gagner.
Ça devrait influer sur le champ magnétique afin de créer le courant nécessaire, mais à essayer.

*** Message édité par mobial le 18/12/2008 13:25 ***

Bonsoir

Ca me parait faisable mais il faut savoir que ces plaques sont isolées entre elles par un vernis assez costaud, car si ce n'etait pas le cas il y aurait comme le dis mobial, une modification de l'induction et surtout un échauffement.
Aussi pour la coupe il faut que cela soit sans bavure ( finir le travail à la lime douce) et surtout isoler à nouveau avec un bon vernis même un vernis à ongle par exemple.
voila juste l'avis d'un electicien...

Salut, je viens de m'inscrire pour te répondre.
Je peut te dire que sa marche;j'en ai taillé plusieurs il y a déja 5,6 ans sur un staub;un mitshubishi et même une tailleuse a haie hs 65 je crois moteur carré et les lames a 45 degrés.
quelque fistu peut aussi changer que la bobine en la défaisant lentrefer la partis en métal.
bonne mécanique a toi

Salut,
j'ai fait ça moi aussi, sur une bobine à allumage intégré, mais monté en extérieurdu volant sur un Briggs.

Cela a bien marché, j'ai fais cela à la meuleuse, mais tt doucement, pour ne pas faire chauffer et fondre le vernis et tordre les plaques.

Cela fonctionne depuis plus de 5 ans.

Si tu as bcp à enlever, trempe régulièrement tes ailettes ds de l'eau pour les refroidir.

@+

Merci a tous pour vos conseils, je vais m'essayer a ça tout doucement et je vous tiens au courant; a propos, je suis étonné de voir que tant de gens ont des problemes de bobines! je fais de la moto depuis une bonne trentaine d'années et en moto j'ai jamais entendu de bobines hs ; il faudrait peut-etre que les fabricants de totocs espionnent un peu du coté de chez honda , kawa , suzuk etc !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bonsoir Tisane 10, tu dis que tu es motard depuis une trentaine d'années et que tu n'as jamais entendu parler de bobines HS? tu n'as jamais eu de 4 pattes? il n'était pourtant pas rare qu'une des 2 bobines lache, on ne tournait plus que sur 2 cylindres. Bonne soirée
Un ancien motard qui regrette que son dos n'accepte plus le 2 roues.