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Sujet :: Electro-aimant défaillant ?

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Didier Invité	Sujet : Electro-aimant défaillant ? Ajouté le : 19/01/2007 00:02 Message : Bonjour, la batterie étant naze, j'ai réussi à démarrer ma tondeuse tracteur huqsvarna avec la batterie de ma voiture, mais lorsque j'enclenchais l'hélice, elle ne tournait pas. J'ai alors rechargé la batterie et rééssayé : l'hélice a tourné une dizaine de minutes puis a commencé à s'arréter, puis à redémarrer, etc.... , si bien que la tonte s'est avérée impossible ! Est-ce la batterie que je dois changer, ou l'électro-aimant qui commande l'hélice ( ou l'alternateur ? ) Merci de vos lumières, ô vous, les rois de la mécanique de plaisance ( plaisance tu parles ) . Didier

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HUSQMAN Fidèle contactez moi en "mp" ou par "post", merci Ville aurillac Enregistré le 29/05/2006 Messages: 401 Non connecté	Ajouté le : 21/01/2007 01:02 Message : salut didier donne le modèle de ton tracteur de pelouse, merci !!! si c'est un éjection arrière, pour la coupe, ne cherche pas du coté de la batterie mais plutot du coté du bac de ramassage !!!!!!!! merci de ta réponse pour le modèle, ca sera beaucoup plus facile après !!! A + , bye !

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Didier Invité	Ajouté le : 28/01/2007 17:38 Message : Salut Husqman, mon tracteur est un hUSQVARNA LT 4140H. Il est à ejection latérale et je n'ai pas mis le bac de ramassage. Merci encore . Didier.

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HUSQMAN Fidèle contactez moi en "mp" ou par "post", merci Ville aurillac Enregistré le 29/05/2006 Messages: 401 Non connecté	Ajouté le : 31/01/2007 01:17 Message : salut donc rien a voir avec un éjection arrière !!! donc avec le bac !!! vu le modèle, de 15 ans environ ! vois plutot du coté de la batterie !!! essaie avec une bonne !!! sinon comme le dit arthur, vérifie que ton alternateur fonctionne !!! pour cela, moteur en route, avec un multimetre ou voltmetre verifie le voltage aux bornes de la batterie !!! il doit y avoir plus de 14V !!! si il y sont, c'est que l'alternateur fonctionne ! si il y sont pas, c'est que ton alternateur ne fonctionne pas ou qu'un fil est débranché !!! d'ailleur, il me semble que sur ce modèle, il doit y avoir deux fil rouge qui arrive a la batterie !!! un gros, qui alimente le démarreur un petit, d'ou justement, il arrive le courant de l'alternateur !!! regarde déja ca !!! A + , bye !

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