LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

[Contacter l'administrateur]
[Vous pouvez aussi utiliser le formulaire]
[Aller sur www.motoculture-jardin.com]

MOTOCULTURE-JARDIN C'EST AUSSI UN SITE D'INFORMATION DES FICHES TECHNIQUES A LA RUBRIQUE ATELIER UNE RUBRIQUE DE DOCUMENTAIONS UNE RUBRIQUE DE PETITES ANNONCES TOUT CELA GRATOS

Le Forum de la Motoculture >>> Les problèmes mécaniques... >>> Vous avez un problème technique >>> Réparation Stihl 028 AV

Sujet :: Réparation Stihl 028 AV

<<Sujet précédent Sujet suivant>>

Page : << < 1 | 2 > >>

Auteur

Message

NAD Invité	Ajouté le : 27/11/2009 21:50 Message : Re Va pour le SIG 01, si ça merdouille je le monterai Pour le rupteur, j'ai tombé le volant magnétique, tombé le rupteur, démonté et limé des deux cotés Au remontage, j'ai vu 1 marque sur le volant et une sur le chassis, et j'ai fait en sorte que le rupteur "recontacte" quand ils sont alignés... au pif... Le volant n'a pas de lumières, c'est un Bosch bien plein...

	Sujet :: Réparation Stihl 028 AV posté par NAD
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

micheldu47 @Pilier Region** aquitaine Ville boé Enregistré le 28/02/2007 Messages: 6026 Non connecté	Ajouté le : 27/11/2009 23:40 Message : la came est sur le volant ou sur le vilo ?

	Sujet :: Réparation Stihl 028 AV posté par NAD
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

NAD Invité	Ajouté le : 28/11/2009 10:54 Message : La came est sur le volant... tu penses... sinon ce serait réglé... et le vilo sort conique avec une clavette pour ne pas se casser la tete sur le calage.

	Sujet :: Réparation Stihl 028 AV posté par NAD
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

NAD Invité	Ajouté le : 29/11/2009 22:07 Message : Salut Ce soir, tout remonté, la machine tourne bien à priori (j'ai pas tenté de couper du bois à 20h30)... Pour info, le rupteur doit s'ouvrir quand les reperes volant et carter sont alignés. je l'ai fait a tatons avec mulrimetre, demontage volant, calage, remontage, essai (bobine isolee) ...on fini par y arriver Manifestement meme après plusieurs années de placard, les menbranes du carbu sont encore bonnes... je croise les doigts. reste à controler le graissage de la chaine Merci à tous NAD

	Sujet :: Réparation Stihl 028 AV posté par NAD
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

jedaie visiteur Enregistré le 04/02/2010 Messages: 1 Non connecté	Ajouté le : 04/02/2010 13:05 Message : Bonjour, je ne sais pas si je suis au bon endroit mais j'ai moi aussi récupéré une STIHL 028 AV que j'aimerai refaire fonctionner. Je sais qu'elle a fonctionné l'année dernière mais la dernière fois qu'on a voulu s'en servir, elle n'a pas démarré... Direction réparateur : cylindre/piston HS. J'ai trouvé un gars qui vend des pièces d'occasion par contre, il vend un couple cylindre/piston diamètre 46mm alors celle que j'ai est en 44mm. Puis-je monter un ensemble piston/cylindre diamètre 46 à la place du 44 ? Merci

	Sujet :: Réparation Stihl 028 AV posté par NAD
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Page : << < 1 | 2 > >>

Réponse rapide-Nombre de caractères ( / 500)

Votre pseudo : >>>>>

Cochez la case indiquant que vous avez pris connaissance du Mémo

Veuillez indiquer une adresse mail : (l'email n'est pas enregistré dans la base et sert principalement d'anti-flood)
Veuillez recopier le résultat de cette opération -- 2 x 400 =

Utilisez la fonction réponse avancée pour pouvoir utiliser toutes les fonctions, ajouter des images, des smiles etc...Uniquement si vous êtes membre

Page : << < 1 | 2 > >>

Le Forum de la Motoculture >>> Les problèmes mécaniques... >>> Vous avez un problème technique >>> Réparation Stihl 028 AV

Sujet :: Réparation Stihl 028 AV

<<Sujet précédent Sujet suivant>>

PUB >> contenu pouvant correspondre à votre recherche