LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour à tous,

J'ai un problème avec une débrousailleuse Honda UMK 435E équipée d'un moteur Honda GX 35.

Elle cale à chaud (en général au bout de 10' environ).
Après c'est souvent très difficile (voir impossible d'arriver à la relancer).

J'ai testé le bouchon d'essence : ce n'est pas ça.

Comme ça je penserai peut-être à une bobine d'allumage, mais si vous avez d'autres idées je suis preneur (ou des tests à effectuer afin d'écarter des pistes).

Le problème classique sur ces machines ce sont des crasses dans le carbu mais je ne pense pas avoir les symptômes dans ce cas précis.

Merci d'avance pour votre aide
Pierre

bonsoir.
change la crepine et la bougie pour commencer.

J'ai démonté la crépine pour la nettoyer. Elle semblait propre et son remontage n'a rien changé.
La bougie date de cet été, après je peux en effet tenter de la changer quand même....

Salut

Remets la bougie d'origine et revient nous voir pour donner les news.

@+

Jef

Je vais tester ça et je reviens vers vous (dans quelques semaines car je ne suis pas chez moi les prochaines semaines...)

J'ai changé la bougie par une bougie neuve (impossible de remettre la main sur l'ancienne bougie).
J'ai utilisé la débroussailleuse environ 1h30 cet après-midi elle a calé 2 fois.
Bon ça ne m'a pas empêché de bosser mais ce n'est pas normal.

Je n'ai vraiment aucune idée ce que peut-être le problème...


*** Message édité par pierre37 le 06/05/2017 18:27 ***

Alors après il reste la bobine qui a un malaise quand elle est chaude.
Si tu es sûr que ton circuit d'essence et carburateur est nickel ,c'est la seule cause.
Mais enfin cale 2 fois en 1h30 elle a fait des progrès par rapport à 10 minutes c'est donc qu'il y a eu amélioration.

@+

Jef

Oui, aujourd'hui elle a plutôt bien fonctionner (même si pour moi c'est censé ne jamais caler et tourner comme une horloge).
La dernière fois je n'avais pas pu bosser (surtout qu'aujourd'hui j'ai pu redémarrer après qu'elle ait calé !

Non, je ne suis pas du tout sûr de mon carbu ! Mais ça pourrait être les symptômes d'une merde dans le carbu ?

bonjour,
La crépine d'origine peut créer quelques soucis, le feutre à la longue se referme de trop.
Pour éliminer le max de problèmes, il vaudrait mieux la remplacer par un modèle autre qu'en feutre, sortir la durite d'aspiration de la griffe de maintien (elle pince la durite) et percer le bouchon de réservoir au centre (1 ou 1,5mm).
Tiens nous au jus pour
Bonne journée

Salut

J'ai le même outil et justement quand j'ai coupé de l'herbe très épaisse et très haute avant hier j'ai senti un manque de puissance par rapport aux fois précédentes, comme si ça provenait effectivement d'un manque d'essence.
Sauf qu'elle doit êtres encore sous garantie,il me faut voir ça avant qu'elle soit terminée.

@+

Jef

J'ai passé le carburateur aux ultrasons, changé les joints et membranes : toujours le même problème.

Je viens de commander une bobine neuve. On verra bien.

Terribles ces pannes qu'on ne parvient pas à résoudre :/

Ps : j'ai vérifié les jeux des soupapes, ils sont pile poil dans la norme.

*** Message édité par pierre37 le 05/06/2017 21:46 ***

bonjour, j’ai un pb avec ma debroussailleuse Honda gx35 qui fonctionne parfaitement au début 20 min env) puis calé à chaud ....

en complément
J’ai changé Carbu, joint sur le moteur, la bougie et les tuyaux (+crépine) et les symptômes restent les mêmes 🥴
Me reste à voir la bobine et/ou vérifier si la pipe d’admission est fêlée ... 🤪🙄

Moi j'ai fini par trouver mon problème. En fait j'avais acheté sur internet un kit rénovation pour le carburateur (joints, pointeau, etc.). Il s'avère que le pointeau du kit avait une taille légèrement différente du pointeau d'origine. Après avoir remis le pointeau d'origine, le moteur tourne parfaitement (ps : la différence n'est pas visible à l'oeil)

Essaye de remettre le pointeau d'origine. Pas de problème de mise à l'air du réservoir ?