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Sujet :: MTD SMART RE 125
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messages Luc45 Rechercher un message
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Sujet : MTD SMART RE 125
Ajouté le : 04/12/2019 15:51
Message :

Bonsoir, mon autoportée SMART RE 125 ne démarre pas et en plus je ne peux pas la bouger, les roues sont bloquées même en position neutre.
J'ai contrôlé la batterie qui est fonctionnelle et voudrai bien faire la même chose avec le fusible et le solénoïde, mais impossible de les trouver.
Quelqu'un aurait-il ce type de tondeuse pour m'indiquer où ils se trouvent ?
Merci à vous et bonne fin de journée.


*** Message édité par Luc45 le 05/12/2019 16:42 ***

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Ajouté le : 04/12/2019 21:25
Message :

Bonsoir,
Si le schéma électrique du lien correspond bien à celui de votre machine, vous trouverez le relais du démarreur en suivant le gros câble relié au démarreur.
En suite en partant de l'autre grosse borne du relais et en suivant le petit fil vous devriez trouver le fusible de 20A.
https://www.motoruf.fr/n/diagrammes.html?id=567046

Cordialement.

*** Message édité par timaumo1 le 04/12/2019 21:27 ***


Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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Ajouté le : 05/12/2019 06:48
Message :

Bonjour, je vous remercie de vous être donné la peine de m'envoyer ce message ainsi que le schéma électrique.
En fait, j'ai l'impression que je vais devoir démonter tout le carter ainsi que le siège pour accéder à un fusible qui selon moi si la machine MTD avait été bien conçue devrait être facilement accessible...
Je suis handicapé dans mes mouvements (invalidité), j'ai énormément de mal à me baisser et prendre des postures plus ou moins tordues. C'est pourquoi, je demandais si un possesseur de RE125 connaissait l'emplacement exact avant de me lancer dans ce qui sera une vraie galère. Tout ça pour un fusible et un solénoïde !
Encore merci à vous et bonne journée.
Luc

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Ajouté le : 05/12/2019 07:53
Message :

Bonjour Luc
Pas évident que ça corresponde à ta machine mais voici 2 photos des fusibles de la mienne.
Un à coté du réservoir à l'avant et un au dessus du compartiment batterie qui de souvenir est accroché contre le châssis.
Sur la photo on voit la partie ancrage de la sangle de maintien de la batterie pour te situer.
Si ça peut te donner une indication.

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Gérard

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Ajouté le : 05/12/2019 08:37
Message :

Bonjour Luc45,

Je ne connais pas particulièrement votre machine, mais :

1/ Pour déplacer l'engin, vous devriez trouver une tirette située à l'arrière (en ôtant le bac récupérateur d'herbe peut-être ?)
2/ Avez-vous essayé une autre batterie ? (et/ou comment avez-vous testé la batterie ?)
3/ Le problème peut également être causé par une défaillance d'une sécurité (siège, pédale de frein, commande des lames)

Bonne journée à tous

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Ajouté le : 05/12/2019 09:28
Message :

Bonjour,

Bizarre que vous ne puissiez pas la déplacer car si je ne dit pas de bêtise c'est une transmatic, vitesse mécanique.

Sur ce modèle pas de déverrouillage en principe.

le fusible est sous l'assise il vous faut déposer le siège et la grande plaque il est principe contre la tôle du bac a vérifier quand même.


Cdlt jean-yves.


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Ajouté le : 05/12/2019 11:03
Message :

Pour mrphelps

Bonjour,

Je ne conteste pas votre réponse concernant le déplacement de l'engin, mais si j'ai suggéré cette solution, c'est parce je l'ai trouvé sur le site MTD France
https://www.mtdfrance.fr/produits/autoportees-et-miniriders/smart-re-125


Cordialement
Bob

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Ajouté le : 05/12/2019 11:18
Message :

Bonjour,

bob27 bien sur nous essayons tous d'aider notre ami.

j'ai eu le souci sur une avec se système de transmission et quelques fois c'est le pignon qui ne revient pas correctement au point zéro, la machine n'est pas en panne.

Il faut juste qu'i regarde si il trouve le petit levier.

@+ jean-yves


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Ajouté le : 05/12/2019 17:16
Message :

Bonsoir,
j'ai enfin trouver grâce à votre aide le solénoïde et le fusible, mais quelle galère, le fusible situé effectivement sous le logement de la batterie peut difficilement être retiré par ce passage sans risquer de forcer sur les conducteurs électriques.
Par contre, on peut le retirer par la trappe d'éjection arrière et là on s'aperçoit que le solénoïde se trouve juste à côté. (photos ci-jointes)
Un bon point !
Mon problème n'est toujours pas résolu pas de démarrage et roues bloquées, je ne sais pas s'il s'agit d'un seul problème ou de deux problèmes indépendants.
C'est une transmatic alors il n'y a pas de débrayage.
La batterie est tout ce qu'il y a de + ok ainsi que le fusible.

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Ajouté le : 05/12/2019 17:29
Message :

Bonsoir,

Si on trouve un petit levier, c'est que c'est une boite hydrostatique et non pas transmatic qui, elle, se débraie au moyen du levier de sens de la marche (première photo du paragraphe Avantagees).

Si cette machine est une transmatic, le souci vient probablement d'une courroie d'avance qui se serait sortie de ses gorges. Ca peut arriver si on inverse rapidement le sens de marche sans passer par le point mort (position "N" sur la photo).

A mon avis, la vidéo ne correspond pas à la machine, il s'agit d'une présentation générique qu'on pourra sans doute retrouver ailleurs. D'ailleurs la vidéo précise bien "pour déplacer une autoportée avec boite hydrostatique dans le pavé rouge sur la droite.

A+


Les nouilles cuisent au jus de canne.
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Ajouté le : 05/12/2019 17:41
Message :

Bonsoir Pantois,

la machine est une transmatic, ça c'est sûr d'ailleurs la page de présentation de la RE125 le dis clairement.
Demain, je vérifierai ce que vous m'avez écrit à savoir, une courroie sortie de son logement.
A+

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Ajouté le : 05/12/2019 23:21
Message :

Bonsoir,
Le blocage de votre machine peut aussi provenir du frein qui serait grippé. Il doit se trouver normalement sur un côté de la boîte de vitesses.
Cordialement.


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Ajouté le : 06/12/2019 05:58
Message :

Bonjour,

Le frein est droite quand vous êtes assis, il est visible sans démontage.

@+ Jean-Yves


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Ajouté le : 06/12/2019 11:48
Message :

Bonjour,

@ mrphelps: Le système de frein, sur ces machines: au point mort (indiqué "N" sur la commande de sens de marche) on appuie sur la pédale de gauche, à fond, puis on positionne la commande des vitesses sur "0", toujours à gauche sur la machine, à coté du volant. Quand on est assis sur la machine, tout est à gauche. Sur le coté droit de la machine, on ne trouve que, vers l'arrière, les commandes d'embrayage de lames ainsi que le réglage de la hauteur de coupe. Il n'y a pas de pédale sur la droite, tout le système d'avance, recul... etc... se commande à partir de la gauche de la machine.

A+


Les nouilles cuisent au jus de canne.
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Ville Gauriac

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Ajouté le : 06/12/2019 12:48
Message :

mea coulpa j' ai confondu le modèle

@+ j-Yves


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