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Sujet :: stihl 031 av manque de puissance en attaquant du bois
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Region  89

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Sujet : stihl 031 av manque de puissance en attaquant du bois
Ajouté le : 14/01/2021 11:43
Message :

Bonjour,
Voila depuis le redémarrage de ma tronçonneuse pour cette hiver, elle démarre un peu péniblement par fois 5 6 coup de lanceur ou blocage de gâchette des gaz puis elle démarre.
Le ralenti tien et l'accélération est bon aussi mais dés que j'attaque du bois elle freine et coupe difficilement.
Pour infos le carburateur est un walbro et toutes les membranes et le pointeau on été changer avant l'hiver (on m'a expliqué le "réglage" du ressort du pointeau mais je pense l'avoir fait un peut à l'arrache : j'ai couper le ressort jusqu'à temp que la tronçonneuse démarre assez facilement).
La compression est bonne le piston a était changé il y a 1 ans et demi.
L'allumage est bon (étincelle vive) et la bougie neuve par précaution.
Entreposé sans mélange quand elle ne sert pas et mélange neuf pour l'hiver.
Merci d'avance pour votre aide

*** Message édité par bobi89 le 14/01/2021 13:18 ***

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Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions. "Confucius"

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Ajouté le : 14/01/2021 14:48
Message :

Bonjour
problème d'affutage de la chaine ou limiteur de profondeur ?
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Amicalement
Paul
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Region  89

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Ajouté le : 14/01/2021 18:09
Message :

bonsoir,
La chaîne est neuve, elle n'a fait que des testes de coupe pour trouver mon problème.

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Ajouté le : 14/01/2021 19:02
Message :

Bonsoir Bobi
Regarde que le pot d'échappement ne soit pas bouché.
Gérard

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Ajouté le : 14/01/2021 19:09
Message :

salut ,

5 ou 6 coups de lanceur au redémarrage d'une 031 ne me gêne pas , ce qui me gêne par contre , c'est quand tu écris que tu as coupé le ressort du pointeau §

perso , je ne suis pas fan de laisser le carbu et réservoir vide pendant le remisage , il vaudrait mieux acheter un bidon de mélange alkilaté qui est bon pendant 36 mois , vider le réservoir et le remplir avec l'alkilaté puis faire tourner pendant deux minutes pour remplir le carbu

par contre j'éviterai de tourner tout le temps avec l'alkilatéé car la 031 qui a presque 50 ans aime tourner "gras "

ma question : est-ce le moteur qui s'étouffe ou l'embrayage qui patine ?

si c'est la première , remets le ressort d'origine et règle ton carbu , je pense que le moteur se noie par exces d'essence dûe au ressort coupé qui ne fait pas suffisemment fermer le pointeau

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Ajouté le : 14/01/2021 19:11
Message :

salut gégé ,

bien vu !

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Ajouté le : 14/01/2021 19:16
Message :

Bonsoir Bobi
Je rejoins MIchel dans sa remarque.
Très délicat de toucher au ressort.
Ce qu'il faut faire alors c'est de contrôler la pression de déclenchement du pointeau à l'aide d'un mano qui va de 0 à 2 bars.
Le pointeau ne doit pas s’ouvrir en dessous de 0.8 bars.

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Gérard

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