LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour,
Je suis nouveau sur le forum, je suis en train de restaurer un YARDMAN 12.5/96. J'ai démonté la coupe pour la nettoyer et je me suis rendu compte sans courroie qu'il y avais énormément de jeu dans l'axe de la lame. Comment savoir si c,est l'axe ou bien le palier entier à changer et comment le démonter sans extracteur ? Est-il possible de le laisser comme ca vu qu'avec la courroie la courroie tire sur la poulie.
Merci d'avance pour votre retour.

Bonsoir. Il faudrait le numéro du tracteur.situé a l'arrière ou sous la siège.i
Il y a des chances pour que les roulements soient fatiguée.(au mieux) .ou malheureusement l'axe est rongé car il a pris trop de jeu. Courroie retirée, il faut écouter si les lames tournent facilement et sans bruit. Chose que je doute. Et laisser tel quel risque de vous entraîner la panne durant la saison.
Mais avant il nous faut le modèle pour connaître votre montage.
Cordialement

Bonsoir,
Merci pour votre réponse.
Le tracteur est un YardMan MOD 12539
1262H2 0057
133K674F643
La coupe est actuellement démontée, elle avait pas l’air de faire du bruit montée, mais vu que là coupe est démontée j’ai remarqué qu’il y avait beaucoup de jeu.
Je n’arrive pas à démonter le palier.

Re.sauf erreur, vous avez du mettre trop de caractères? Je ne trouve pas

Je ne comprends sur la plaque il y a marqué tout ça :
MOD : 12538 ou 12539
1262H2 0057
133K674F643

J’espère que ce sont les bons la plaque est pratiquement illisible.
Merci d’avance

Salut Nico

Mets une photo de ton palier, on pourra mieux se rendre compte du modèle. :-)

CDT
Phil

Je n’ai pas une bonne connexion je n’arrive malheureusement pas a le faire. Le 2ème palier a également du jeu mais très minime je pensais donc le laisser comme ça. Je vais réessayer les photos.
Merci

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

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Nico

Sur ces paliers les roulements se changent sans forcément changer les paliers, un ordre de prix :

Un palier grosso modo 150 €. Les deux roulements SKF une dizaine d'euros !. Il ne faut pas que l'axe soit attaqué bien sûr !

Le démontage n'a rien de compliqué.

CDT
Phil

salut ,

maintenant que la coupe est ôtée , ça serait ballot de ne pas en profiter

Le jeu vient principalement de cette endroit. Le jeu est vraiment très important sur ce palier la. Le 2ème le jeu est minime. Lorsque j'ai essayé le tracteur au départ je n'ai pas ressenti de sensation particulière, mais à la main l'axe nage dans le palier et la lame dévie fortement dans tous les sens en hauteur.

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Merci pour vos réponses. Effectivement, vu le prix du palier ca fait beaucoup pour le prix du tracteur. en espérant que cela soit que les roulements.
As- tu grosso modo la manip a faire pour démonter ce modèle là car je bloque
Merci d'avance.

Merci pour vos réponses. Effectivement, vu le prix du palier ca fait beaucoup pour le prix du tracteur. en espérant que cela soit que les roulements.
As- tu grosso modo la manip a faire pour démonter ce modèle là car je bloque
Merci d'avance.

Nico

Comme dit Michel : " ça serait ballot de ne pas en profiter" :-)

Apparemment ça serait au niveau du roulement. Il faut bien sûr démonter ton palier du plateau de coupe. Une fois à l'établi enlever le boulon du dessus qui tient la poulie, sortir la poulie les deux roulements sont derrière (un en bas l'autre en haut) et sortent sans arrache. Je ne me rappelle pas de soucis majeurs au démontage. C'est relativement facile à faire et ne nécessite pas de matériel spécifique.

CDT
Phil

Merci pour ton retour,
Effectivement je voulais repeindre mon plateau mais je préfère réparer tant que tout est démonté. Je vais réessayer de démonter le palier. En espérant que cela soit que les roulements. Du jeu minime pour l’autre côté est-il necessaire de tout changer. Je dois on démonter les lames pour démonter le palier. Ok Merci d’avance pour ta réponse.

Regardez cette vidéo. D'après votre photo, le montage doit être identique
https://youtu.be/77FbYk764As

Ça va vois aidez pour le démontage remontage

Merci pour votre retour,
Tous les boulots des lames sont bouffés et ovalises il y a na 3 par lame,
il va me falloir de la patiente et de l’acharnement.
Merci d’avance.

Nico

Oui bien sûr tu démontes les lames par le boulons du milieu et la boulonneries qui tient ton palier. Souvent tout ça c'est rouiller, mettre du dégrippe oil .

Avec de la logique tu vas vite comprendre comment cela se démonte. MAIS IL FAUT DEMONTER LE PALIER DU PLATEAU DE COUPE.

D'une façon générale si en tournant le palier à la main tu entends des grognements c'est que les roulements sont morts !

Bonne nuit, camarade, ma femme me réclame. :-)

CDT
Phil

Merci beaucoup pour votre aide. La vidéo ainsi que vos conseils m’aide beaucoup. Je reviendrais vers vous rapidement. Passez une bonne soirée à bientôt .

Un dernier conseil, n'hésitez pas à mettre un coup de brosses métallique et du dégrippant sur toute les vis bien avant de commencer le démontage.ca va vous éviter les galères..
Bon courage