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Sujet :: Kubota GR 1600 II
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messages doudoujc Rechercher un message
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Ajouté le : 30/03/2015 12:12
Message :

bonjour
concernent les problèmes du GR1600: au bout de 700 heures j'ai changer l'arbre de transmission principal, une roue arrière qui c'est déssoudé, le support de filtre Hydro et axe de commande d'avancement cassé, rotules de direction HS,siège cassé,1 courroie de coupe,1 jeu de lames,
et je m'estime heureux car pour sa défense je tond plus de 4 Ha est avec des terrains défoncé d'ou la casse.
avant il me fallait 4 courroies et autant de jeu de lames par saison.
et je peut vous dire qu'il est costaud .
je tire une remorque de 2,60 avec ridelle, j'ai un rouleau de plus de 200 kg, j'ai une lame a l'avant pour niveler la terre.

(contrôler votre arbre principal régulièrement et bien le graisser car il prend du jeu en latéral et ça peut entraîner la casse du pond arrière)

ma plus grosse critique concerne les plastiques capot et marche pied car ils n'aime pas les branches ,d'ou la solution d'un petit par-buffle pour protéger.
j’espère vous avoir été utile
JC

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Ajouté le : 30/03/2015 18:09
Message :

Pour le rechauffement de 30s je suis d'accord mais il fallait que je montre à mon GP comment l'utiliser et du coup je n'y est pas pensé mais hier aprem la je l'ai laissé chauffé et il a marché du feu de dieu!!!


Kubota GR 1600 II trop bien
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Ajouté le : 01/04/2015 22:03
Message :

on peut mettre une remorque derrière le gr 1600 II ???


Kubota GR 1600 II trop bien
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Ajouté le : 01/04/2015 23:51
Message :

Bonsoir

virgule
Message original: floflo87000
on peut mettre une remorque derrière le gr 1600 II ???


Oui on peu, il y as même au cas ou vous prenez cette machine une plaque de fournie, j'avais modifié cette plaque pour pouvoir tirer une petite remorque voiture, mais il faudra choisir ou le bac de ramassage ou la remorque

Je le faisait avant d'avoir mon motoc, mais je suis pas sur que a la longue se soit très bon pour la transmission hydrostatique de la machine de se que j'ai pus lire, a voir avec les spécialistes.


Cordialement


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Ajouté le : 02/04/2015 12:42
Message :

ouai mais bon moi ce n'est que pour tondre c'était juste pour savoir


Kubota GR 1600 II trop bien
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Ajouté le : 02/04/2015 12:51
Message :

Bonjour

De rien

Au revoir


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Ajouté le : 02/04/2015 13:32
Message :

Oui adieu.


Stihl, What else ?
Rien ne se perd, tous se transforme.
On est reçu selon l'habit et reconduit selon l'esprit.
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Ajouté le : 02/04/2015 20:24
Message :

bye bye après demain une tonte s'impose!!!!


Kubota GR 1600 II trop bien
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Ajouté le : 03/04/2015 08:38
Message :

virgule
Message original: floflo87000
bye bye après demain une tonte s'impose!!!!


la politesse

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Ajouté le : 06/04/2015 21:50
Message :

Bonjour
J'ai tondu une bonne partie du week-end et pour tout vous dire cette machine à très bien marchée à part que je pensais que la jauge à carburant ne marchait pas.
J'ai donc failli tombé en panne de fuel (environ 1 ou 2 litre(s)).
Nous avons fait le plein est a marché et la machine aussi!!!
Une tonte impécable


Kubota GR 1600 II trop bien
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Ajouté le : 08/04/2015 12:34
Message :

bonjour
oui sur un diésel faut éviter de tomber en panne séche pas toujour facile a réamorcer
tu utilise du blanc gaz-oil ou du rouge domestique ou encore du gnr qui et a peu prés du blanc mais rouge moins taxé

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Ajouté le : 08/04/2015 19:18
Message :

Bonsoir hugoain

virgule
tu utilise du blanc gaz-oil ou du rouge domestique ou encore du gnr qui et a peu prés du blanc mais rouge moins taxé


Je rectifie voyant que la question ne mes pas adressée

Je ne sais pas si la question mes adressée, mais perso GO pour des questions pratiques, ma cuve a fioul n'est pas très accessible, du coup plus facile pour moi de faire le plein d'un jerrican en même temps que de faire le plein de l'auto, pis il faut dire quand même que cette tondeuse KUBOTA n'est pas gourmande, alors question "économie" se n'est pas ça qui vas me ruinée

Cordialement

*** Message édité par RaMmStEiN_89 le 08/04/2015 20:19 ***


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Ajouté le : 08/04/2015 19:20
Message :

Bonjour,

Kubota c'est 3 cylindres non?


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Ajouté le : 08/04/2015 22:38
Message :

Bonjour,

Kubota dans ce type de matériel, ça peut être du 2 ou 3 cylindres diesel : le 1600GR est un bicylindre, le 2100GR est un 3 cylindres.
Le 1600GR II est bien un bicylindre Diesel, avec un réservoir de 18L de gas oil ou fuel domestique, perso c'st du fuel environ 20% moins cher mais vu la conso inférieure à 2L/H, c'est infime. Ce bicylindre a un couple vraiment important, il ne faiblit pas même dans les pentes, le seul reproche que je puisse faire ce sont ses vibrations au ralenti.
Tomber en panne avec 18L, il faudrait le faire exprès, cela représente environ 10H de tonte !
Bonne soirée.

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Ajouté le : 09/04/2015 18:39
Message :

moi pour les vibrations du capot j'ai fait un petit trou dans le capot avec une vis et un papillon près du volant et là c'est que du bonheur !!!!

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Ajouté le : 09/05/2015 00:29
Message :

Nous utilisons du fioul rouge de plus nous ne savions pas nous servir de le jauge et nous pensions que le reservoir était plein car mon GP avait demandé a ce que le concessionnaire fasse le plein: ce qui n'était pas fait.
De plus a l'ascension je m'en vait tondre avec cette machine.


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Ajouté le : 16/05/2015 22:18
Message :

Bonjour,
Après plus de 6h de tonte sur 2 jours, un petit problème à fait son apparition:
La goupille qui permet de tenir 2 bras permettant de débourrer après les lames est parti et donc les 2 bras ce sont désolidarisé:

IMG_1723.jpg


J'ai donc fabriqué une goupille moi même pour faire tenir:
image-du-forum-de-la-motoculture






Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)
IMG_1724.jpg


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Ajouté le : 27/07/2015 00:09
Message :

Cette semaine j'ai travaille sur mon tracteur et j'ai rajouté un gyrophare et un projecteur de travail à l'arrière


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Ajouté le : 04/08/2015 18:46
Message :

Je "rentre" dans ce fil car j'ai acheté il y a près de 3 ans un GR II 2100 , le grand frère du 1600. Cette tondeuse avait 50 h de travail et était sous garantie. Enchanté de la tonte dans mon cas, le 4X4 est indispensable vu les pentes de mon terrain. Je tonds environ 8000 m2 tous les 3-4 jours sans ramasser.Mon seul regret vient du manque de fiabilité de la machine par rapport à mon précédent Kubota, un G3 HST que j'ai gardé 25 ans et 2700 h sans quasi aucun problème (sauf remplacement lames, courroies, un ou deux roulements de tension des courroies). Avec celui-ci qui a 370h j'ai déjà remplacé les deux câbles de déconnexion des embrayages arrières et je viens de casser l'embrayage multidisques d'entrainement du cardan des lames. Si on travaille en position haute dans de l'herbe haute aussi, il faut régulièrement dégager le conduit de sortie de l'herbe (j'ai retiré le bac de ramassage). Bon c'est vrais que je l'utilise occasionnellement pour nettoyer une prairie (position haute) et des chemins de chasse dans un bois...En résumé machine qui tond fort bien, consomme près de 3 litres à l'heure (comme mon tracteur agricole), mais est de construction moins solide que ma machine précédente.

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Ajouté le : 30/08/2015 16:44
Message :

boujour à tous, mes ennuis continuent, ce matin une des poulies-guide de la courroie de la tondeuse s'est désolidarisée de son axe (la plus facile à changer heureusement) et la courroie principale a sauté... Cette machine est vraiment moins solide que mon précédent G3 HST...

*** Message édité par PDD le 30/08/2015 16:44 ***

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