LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Disons que la tondeuse est une Sterwins, et le moteur est un Honda 140 OHC.
Le constructeur du moteur recommande de la SAE 10w-30 sur le livret(sans donner de marque), et autorise SAE30(en API ultérieure ou équivalente à SE) ou une SAE 5w-30.

J'ai pas pris le kit Bardahl conseillé au magasin mais l'huile Sterwins SAE 30 API SJ.

Je pense qu'une huile Diall 10w30 à 10€ les 2 L ferait l'affaire et serait plus en adéquation avec le carnet Honda.


Bonne soirée à tous.

RE huile
Exact, en plus tu seras plus tranquille au point de la garantie. Tu as une facture indiquant que tu as pris l'huile préconisé.
Bonne semaine. A+

Sur mon vieux Briggs 8.5cv à soupapes latérales et qui bouffe de l'huile, il est préconisé de l'huile SAE 30.
C'est ce qu'il y a dedans actuellement.
Si j'ai bien compris je pourrais mettre de la 5w30 ou 10w30. Mais une viscosité trop faible à froid, pour une lubrification par barbotage, ce n'est peut-être pas non plus l'idéal.
Mais comme mon souci est surtout sur la conso d'huile en général (moteur avec pas mal d'heures de vol), ne serait-il pas opportun de passer sur une huile un peu plus visqueuse à chaud, comme de la SAE 40 (si ça existe) ou de la 15w40, voire 20w50 ?

Bonjour gysmo
J'ai aussi un vieux briggs 13 HP de 1995. Sûr que fepuis que ça tourne,ça commence a bouffer de lhuile. Perso dans tout ce qui est moteur motoculture,j'ai toujours mis de 15W40, en plus c'est une huile minérale non détergente, idéale pour les moteurs disons anciens. Je m'en sert pour mon tracteur ferguson tea20 ess de 1956. L'huile 20W50 est aussi une très bonne huile, mais attention, elle devient chère, c'est devenue une huile pour voiture de collection. La 15W40 est dans tous les magasins, a carrouf tu as le bidon de 5 L pour a peine 20€ en total. Sinon la 20W50 sur le net tu regardes le site Dilub je crois, moins chère qu'en station auto. Si ça a pu t'aider. Bonne journée.

*** Message édité par BIBI 18 le 25/10/2017 16:14 ***

Je mettais aussi de la 15w40 dans mon Renault N73 de 1960 (que je viens de vendre).
Si la 20w50 est difficile à trouver, je vais tester avec de la 15w40, avec un peu de chance ce sera suffisant pour limiter les dégâts... (qu'est ce qu'il pue ce moteur !)

Bjr,

Très simple, pour ma part, j'utilise pour mes moteurs de motoculture :

Pour des moteur qui ont pas mal tourné ou dont je ne connais pas le passé : je met de la 10w40 (semi synthèse, pour tous les autres (en parfait état, neufs ....) je met de la 5w40 ou 5w50.
Et cela depuis presque 40 ans !!!! Sans aucun problème....
La 5w30 est a proscrire pas bonne pour des moteurs refroidis par air (trop fluide a chaud)
Il faut un grade 40 ou 50 (voire 60 mieux encore mais souvent vendu cher),n'oublions pas que même si ces moteurs ne tournent pas vite, ils chauffent beaucoup en plein été caniculaire, la température d'huile monte facilement a 150° et là une minérale ce n'est pas top.
Maintenant dans une tondeuse vendu en supermarché a 200 balles il est inutile de mettre de l'huile haut de gamme, une 10w40 est très largement suffisant, car au bout de 10ans le moteur tournera encore, mais tout le reste sera bon a jeter aux orties.

gigi