LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour à tous,
nouveau sujet de reflexion sur mon crossjet, un bruit important de roulement m'a amené à changer les roulements des différents tendeurs de courroie, avancement et lame de coupe, du mieux mais pas top!
j'ai vu que probablement les roulements de l'embrayage devaient être en cause, et j'ai décidé de démonter l'ensemble .
effectivement une fois démonté, les roulements étaient bien en cause !
Démontage galère des deux roulements, tout étant grippés,même la presse de 40 tonnes n'a pas permis le démontage, il a fallut découper les roulements en place pour les sortir,les fraises pneumatique ont bien servies .
Remontage sans soucis, réglage avec la cale de 1 mm, l'embrayage fonctionne , vérification avant montage sur la machine.
Remontage sur la machine grosse galère, mais j'y arrive sauf que la lame tourne aussitôt le démarrage de la machine , sans que je puisse l'en empêcher, mettre ou enlever la prise de mouvement électrique ne change rien !
Seul point positif, plus de bruit de roulement, gros point négatif c'est plus que dangereux !
quelqu'un à t'il une idée ?

Bonsoir,
Peut-être qu'il manque une pièces, rondelle, ou entretoise.
Cordialement.

merci de votre réponse , j'ai re démonté la pièce et j'ai trouvé ce qui allait pas, en fait c'est un roulement pas à sa place d'environ 0.5 mm et cela suffisait à bloquer l'embrayage une fois placé sur le moteur et bloqué en place.