LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour,
Sur mon motoculteur Staub équipé d'un moteur Intek 206 modèle 127332-0162-B8 (moteur remplacé il y a 12 ans).
Problème, au bout d'un certain temps de fonctionnement, environ 15à20mn, le moteur s'arrête.
Impossible de le redémarrer. A froid, il redémarre.
J'ai remplacé: la bougie, la bobine d'allumage, le carburateur , j'ai vidangé le réservoir.
Toujours la même panne.
.Avez vous une idée ?

Bjr syldup,

As tu essayé en dévissant, ou retirant le bouchon du réservoir d'essence ????

gigi

Je vais faire l'essais.

Salut

Vérifier tous les tamis également .
Celui du réservoir ,du carburateur ou filtre à essence .
Sinon en dernier recours vérifier le jeu aux soupapes ,ça m'est arrivé sur un Honda G42 ou le jeu est faible = 0,08 mm et à chaud la soupape restait ouverte ....

@+

Jef

*** Message édité par kubus09 le 22/07/2020 21:34 ***

Bonsoir syldup,

Sur ce type de moteur, le siège du pointeau est constitué d'une pastille emmanchée au fond d'un puit.
Cette pastille à tendance à se détériorer avec le carburant et bien souvent obstrue le conduit d'arrivée d'essence.
Vérifie qu'en premier lieu pointeau ouvert l'essence coule à flot, si ce n'est pas le cas, enlève le flotteur et le pointeau pour jeter un oeil sur le siège du pointeau. Faut le sortir avec une aiguille et le remplacer car après l'avoir sorti il n'est plus réutilisable.
Phénomène constaté sur plusieurs de ces modèles, le SP95 même avec addidif bouffe le siège du pointeau
Cdt

J'ai essayé cette après-midi. Sans bouchon essence. Le moteur a démarré mais arrêt au bout de 30 secondes.J'ai débranché le tuyau d'essence à l'arrivée au carbu, ça coule bien.Le carbu est neuf, bougie et bobine d'allumage aussi.Il reste les soupapes. Mais comment vérifié si elle sont mal réglées et comment les régler ?

RE syldup,

Tu as changé ton carburateur?
Le joint entre le carbu et la pipe d'admission est il remonté dans le bon sens, tu dois avoir un trou sur le joint qui correspond avec le canal de la pipe.
Cdt

Je vais revérifier.
Mais cela pourrait expliquer un arrêt subit du moteur, quel que soit son régime ?
Je commence à me décourager.