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Sujet :: Préparation du carburant pour débroussailleuse
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Sujet : Préparation du carburant pour débroussailleuse
Ajouté le : 11/09/2021 19:59
Message :

Bonjour,

Mon voisin m'a demandé si je souhaite entretenir son jardin puisque la personne précédente ne faisait presque rien. Il possède une débroussailleuse de la marque Stihl. J'ai presque terminé le bidon de carburant qui était déjà préparé et j'ai donc besoin d'effectuer une nouvelle préparation, mais je ne sais pas comment faire.

Je sais qu'il faut utiliser de l'essence SP 95. A côté de la débroussailleuse se trouve un flacon identique à celui-ci: -LE LIEN A SUIVRE-

Est-ce ce que je dois mélanger au SP 95 ? Je sais qu'il ne faut pas utiliser du SP 95 pur. Si oui, avec quelle quantité pour 5 litres de SP 95 ? Et combien de temps puis-je conserver le mélange ?

Merci d'avance

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Ajouté le : 11/09/2021 20:32
Message :

bonsoir
ce bidon est un additif et n'est pas indispensable et surtout insuffisant
il te faut de l'essence plus de l'huile soit de la marque stihl ou une bonne huile de synthèse dosé à 2% personnellement malgré préconisé par stihl pour l'essence j'utilise du sp98 et surtout eviter le sp 95E10
bonne soirée

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Ajouté le : 11/09/2021 20:50
Message :

Oulla heureusement que je me suis renseigné ...

Donc c'est juste un truc à rajouter si on le souhaite en temps que traitement préventif d'un éventuel problème ?

Actuellement ce que j'ai utilisé c'est ça:
-LE LIEN A SUIVRE-


Et comme c'est très chère et que j'ai presque vidé le bidon je me renseigne pour la prochaine séance de débroussaillage.

Ce n'est pas le mélange conseillé par Stihl vu qu'ils préfèrent vendre leurs propres bidons, mais pensez vous que ça fait aussi l'affaire ?

Et pour ce que je dois mélanger au SP 95 (s'il ne souhaite pas payer un bidon déjà préparé assez chère) j'imagine que du coup c'est ça: -LE LIEN A SUIVRE-


*** Message édité par paul le 12/09/2021 11:49 ***

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Ajouté le : 11/09/2021 21:15
Message :

Selon le site -LE LIEN A SUIVRE-
on peut tout de même utiliser du SP 95 E10 mais en le conservant qu'un mois. Pour le SP95 ils indiquent 3 mois.

Par contre ce qui m'étonne le plus avec votre réponse, c'est que leur site indique "Le SP 98 n'est pas recommandé pour les moteurs STIHL - VIKING."

*** Message édité par paul le 12/09/2021 11:50 ***

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Ajouté le : 11/09/2021 21:33
Message :

bonsoir
ok pour le délai de conservation avec les différents sp95 mais c'est bien là le problème
j'ai été revendeur stihl et je peut vous dire qu'avec ce carburant des problèmes j'en ai eu à la pelle
c'es pourquoi on orientait les clients vers le sp 98 sans aucun problème
d(ailleurs depuis ma retraite j'ai du matériel stihl (7 machines) et je fait mon mélange avec du sp98 plus de l'huile stihl et je n'ai connu aucun problème.
bonne soirée

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Ajouté le : 11/09/2021 21:36
Message :

C'est assez ironique tout de même, un ancien revendeur Stihl qui conseil un carburant déconseillé par Stihl. Cependant, j'ai bien pris note de votre message.

S'il préfère un mélange déjà effectué mais plus chère, que pensez vous du bidon qui était déjà posé près de la débroussailleuse et que j'ai utilisé pour la première coupe -LE LIEN A SUIVRE-
?

Merci bonne soirée à vous aussi

*** Message édité par paul le 12/09/2021 11:51 ***

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Ajouté le : 12/09/2021 08:49
Message :

Bjr a tous,

+1 avec petitritou,

Possédant aussi pas mal de 2T et depuis longtemps, je tourne UNIQUEMENT au SP98, avec huile 100% synthèse moto 2T, dosée à 2.5%, et aucun problème.
Par contre il faut TOUJOURS faire le volume de mélange que tu as besoin, inutile de préparer 5L, si tu as besoin d'un demi litre, il faut évaluer ton besoin, quitte a refaire un mélange si tu en as pas assez pour finir.
En compétition sportive, les utilisateurs jettent en fin de journée le mélange non utilisé !!!!

gigi

*** Message édité par girocitron le 12/09/2021 08:50 ***


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Ajouté le : 12/09/2021 10:59
Message :

Perso, je n'utilise que du mélange tout prêt dans mes 2T et je ne peux que le conseiller. Pas besoin de prendre du prémium, le normal suffit largement.

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Ajouté le : 12/09/2021 14:27
Message :

Bonjour à tous,

Je rejoins Petitritou, Girocitron et Borisravel: les revendeurs pro par chez moi recommandent l'utilisation du SP98 (E5 donc 5% d'éthanol) à utiliser sous 1 mois ou de mélange tout prêt (Aspen, Xp Power, Motomix, Marline...) certes plus cher mais issu d'essence de synthèse sans benzène, éthanol...
Le mélange tout prêt n'a que des avantages, il se conserve plusieurs années, pas de risque d'erreur de mélange, accroit la durée de vie moteur, c'est certes plus cher mais c'est l'assurance d'être tranquille.
Attention au SP95 car il en existe 2 sortes: E5 et E10. C'est ce dernier que l'on trouve en majorité en station service et il contient 10% d'éthanol (alcool de betteraves ou céréales) qui renferme naturellement 0.5% d'eau en suspension (corrosion du circuit d'essence) L'éthanol a aussi tendance à se combiner à l'humidité de l'air. Quand le pourcentage d'eau dépasse ce seuil dans la carburant cela peut provoquer alors des cognements du moteur.
L'éthanol est aussi connu pour son action de décaper le réservoir de ses impuretés et de boucher par la même occasion le filtre à carburant. C’est pourquoi en automobile, les fabricants de boîtiers E85 homologués préconisent le changement du filtre à carburant après l’installation du boîtier.

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Ajouté le : 12/09/2021 16:23
Message :

Bonjour,

Le fait que vous conseillez le SP98 et que Stihl affirme que ce n'est pas adapté à ses débroussailleuse me perturbe beaucoup. Cependant, mon voisin dit que ça ne le gêne pas de payer un bidon déjà préparé. Mais ça m'arrangerait tout de même de faire la préparation moi même car bon j'ai besoin de presque un bidon pour son terrain entier car trop accidenté je ne peux pas utiliser son tracteur tondeuse.

Je pense également que le bidon déjà préparé et meilleur puisque le carburant est dès l'origine conçu pour cet usage.

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Ajouté le : 12/09/2021 18:12
Message :

Bonjour,

Je sais que je vais me faire "contester" mais de mon coté je n'utilise plus de SP98. Le SP95 convient bien aux moteurs, même le SP95 E10, sous réserve que le moteur soit de conception relativement récente. Voir ici ce que dit B1S:
-LE LIEN A SUIVRE-


Cependant, j'ajoute toujours cet additif là:
-LE LIEN A SUIVRE-


Cela dit, mes moteurs 2T sont alimentés avec de la Marline ou Aspen. A noter qu'apparemment ices 2 marques n'ont pas le même dosage en huile. C'est beaucoup plus cher que le 2T classique mais je n'ai jamais eu besoin de nettoyer un carbu ou de changer une membrane quelconque, joint... etc...

A+

*** Message édité par paul le 13/09/2021 17:59 ***


Le pire poison dans l'amour, c'est le cul rare!
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Ajouté le : 12/09/2021 20:18
Message :

bonsoir
c'est sur que la meilleure solution surtout s'il est d'accord pour payer c'est le tout prêt
s'il faut 5 litres de carburant pour faire le terrain vu la consommation moyenne d'une machine ça représente au moins 8 heurs de boulot.à la débroussailleuse c'est plutôt physique.
bon courage

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Ajouté le : 12/09/2021 21:53
Message :

Bonsoir,

Oh oui je le sentais dans les jambes et les bras. En plus le terrain est assez accidenté et l'herbe n'avait pas été coupée depuis juillet.

Je vais voir en magasin car bon après tout effectuer la préparation à chaque séance de débroussaillage ce n'est pas extrêmement compliqué il suffit de garder en tête le fait qu'il faut être très vigilent par rapport au dosage.

Il reste encore les haies et du nettoyage au niveau du grillage recouvert de lierres ...

Misère misère

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Ajouté le : 13/09/2021 08:51
Message :

Bjr a tous,

Le mélange tout prêt est très bon, maintenant tout dépend du litrage consommé par an, pour ma part j'en passe de trop.

gigi


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Ajouté le : 13/09/2021 15:49
Message :

Bonjour,

J'en ai pour 7 heures pour le terrain complet. Il faudra un débroussaillage toutes les 2, rarement 3 semaines. J'ai acheté un bidon déjà prêt aujourd'hui. Je réfléchis à ce que je vais faire par la suite mais je suis très hésitant concernant la préparation à faire moi même. C'est 2 fois moins chère et je n'ai aucun doute concernant le fait que je puisse faire attention à bien doser le produit, mais certains conseillent le SP 95, d'autres le SP 98, sachant que Stihl indique clairement "Le SP 98 n'est pas recommandé pour les moteurs STIHL - VIKING".

De plus, il est noté qu'il faut mettre l’additif au plus vite après le passage à la station service. De plus, je vois qu'il faut pas garder le mélange plus d'un mois selon certain sites, plus de 2 selon Stihl, voir même pas du tout et préparer le jour même selon d'autres personnes. De plus si on prépare le jour même ça oblige à passer à la station service à chaque fois mais bon ce n'est pas le plus gênant vu qu'il ne souhaite pas forcément que ce soit fait chaque semaine.

J'ai aussi lu que le mélange déjà prêt est moins polluant et donc moins dangereux pour l'utilisateur c'est à dire moi. Bon ça à la limite c'est un choix personnel mais les informations changeantes en fonction du site et de la personne à qui je parle me mettent le doute.

Et pour terminer c'est une débroussailleuse à 1200 euros donc bon si je bousille le moteur car le carburant a un soucis ou a été mal préparé ça le fait pas du tout. Cependant, le voisin m'a dit "Je suis d'accord pour ce bidon ... de luxe" j'en déduis donc que ça l'arrangerait que j'utilise la préparation à faire moi même.

Chez leroymerlin où je viens d'acheter le bidon déjà préparé on m'a conseillé -LE LIEN A SUIVRE-
pour la préparation à faire moi même. Un supplément de 15.90 euros à peine pour 100 litres de carburant c'est loin d'être négligeable par rapport au bidon déjà prêt ... Stihl m'avait conseillé -LE LIEN A SUIVRE-
mais on arrive à un supplément de ... 60 euros pour 100 litres de carburant. Et même là si je fais la préparation moi même, que choisir ... misère misère ...

*** Message édité par paul le 13/09/2021 18:01 ***

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Ajouté le : 13/09/2021 21:18
Message :

Bonsoir à tous,

Je me permets de dire ce que je fais dans ce domaine qui fait réagir beaucoup de monde .

Au retour de la station, mon bidon de SP98 (rarement de 95 ) reçoit du stabilisant pour SP , assez couramment triple dose.

Avec ce carburant j'alimente mes moteurs 4T et fais le mélange 2T avec de l'huile de synthèse dosée à 2.5% environ.

Les réservoirs ne sont pas vidangés pour les périodes d'inactivité des machines mais démarrent toujours sans difficulté.

Le mélange préparé genre Aspen/Marline pour 2T et le carburant de même origine pour 4T sontt sans doute très bien mais se fait sentie sur le budget.

Je fais subir ce traitement à 4 moteurs 2T et 7 en 4T depuis des années.

Cordialement

Bernard

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Ajouté le : 13/09/2021 22:07
Message :

Heuu, entre le SP98, l'huile, l’adit tif SP (en plus à triple dose), on n'est plus très loin du bidon de Marline à 23E pour 5L...

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Ajouté le : 13/09/2021 22:17
Message :

Bonsoir Borisravel,

Nous ne devons pas calculer de la même façon car j'achète l'huile environ 12€ les 2 litres (marque Total) et environ 10€
le stabilisant en 250ml.

Je suis très loin des plus de 4e des mélanges prêts à l'emploi

Bernard

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Ajouté le : 14/09/2021 07:15
Message :

Bjr a tous,

Il ne faut pas non plus être "parano" nos moteurs 2T développent environ 60ch au litre (de cylindrée) bien peu comparaison des moteurs 2T de compétition qui eux, arrivent à plus de 200ch au litre, et reçoivent tout simplement du SP98 avec 2% d'huile de synthèse !!!

gigi


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Ajouté le : 14/09/2021 11:25
Message :

bonsoir
parfois mégoter pour le prix de l'huile ça revient cher
l'huile proposée par leroy merlin est une semi synthèse c'est insuffisant comme dit gigi il faut prendre de la 100% synthèse en plus si la machine est toujours sous garantie privilègiér l'huile stihl par sécurité.
pour confirmer gigi j'avais un copain qui faisait de la compétition moto (pas les 24h du mans)il utilisait l'huile stihl dosée à 0,8% sans grippage mais moteur à refaire à chaque course donc il y à de la marge.
cordialement

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