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Sujet :: impossible de passer les vitesses tracteur roper
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messages Marco8828 Rechercher un message
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Sujet : impossible de passer les vitesses tracteur roper
Ajouté le : 06/06/2018 14:07
Message :

bonjour il m est impossible de passer les vitesses lorsque le tracteur est en route, la courroie de transmission tourne toujours j ai essaiyer de regler les differentes pattes et guide de la courroie mais rien n y fait.
pourriez vous m aider merci

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Ajouté le : 06/06/2018 16:09
Message :

Salut

Roper c'est la marque.
Il faut le modèle et le type sinon c'est mission impossible .

@+

Jef


Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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Ajouté le : 06/06/2018 16:22
Message :

c est un roper rally 12 cv
cordialement

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Ajouté le : 06/06/2018 22:37
Message :

Bonsoir,
De mémoire c'est une fabrication AYP. La courroie est-elle la bonne, c'est arrivé brutalement ou après le changement de cette courroie ?
Cordialement.


Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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Ajouté le : 07/06/2018 10:54
Message :

c est arrive brutalement la courroie a sauter , sans doute du a la perte d un guide de courroie que je n ai pas retrouvé et dont je ne sais pas la forme.

un shema pour savoir la position des guide serait le top mais des explications serait la bienvenue.

merci

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Ajouté le : 07/06/2018 22:05
Message :

Bonsoir,
S'il manque un guide il est normal que le débrayage se fasse mal. Le guide, en plus d'empêcher la courroie de tomber, sert à maintenir la courroie vers l'extérieure de la poulie lorsque c'est débrayé.
Il serait utile de nous préciser le type de votre Rally, en attendant je vous joins un éclaté si ça peut vous permettre de trouver où il manque un guide, certainement sous la poulie moteur.
Cordialement.

RAllyRoperLT120ARpartslist.pdf


Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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Ajouté le : 08/06/2018 20:35
Message :

Merci pour la doc ce n est pas monté pareil mais sa donne une idée, au niveau du moteur j ai une sorte de pièce en u qui est pris sur les vis du moteur, qui guide les 2 courroies. Après je ne vois rien de particulier, est ce que la courroie doit passer à l intérieur ou à l extérieur des guides ? car la je capitule !
Le modèle c est nl 1930be.

C est assez vieux !

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Ajouté le : 08/06/2018 22:31
Message :

Bonsoir,
La courroie passe entre la poulie et le guide et le guide doit être réglé pour que la courroie ait tendance à sortir de la poulie..
Cordialement.


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Ajouté le : 09/06/2018 17:03
Message :

image-du-forum-de-la-motoculture






Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)


Voici une photo du guide de la courroie il n y a pas vraiment de possibilité de le régler donc je ne sais pas comment faire.

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Ajouté le : 09/06/2018 17:53
Message :

J ai essayé de mettre des guides au niveau de la poulie de boîte de vitesse, de supprimer une poulie qui sert de guide pour que la courroie soit plus lâche mais rien n y fait des que le moteur est en route la pédale enfoncé a fond donc débrayé la courroie entraîne toujours la poulie de boîte pourtant elle n est plus du tout tendu la je ne comprends plus rien.
Si vous avez une idée n hésitez pas

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Ajouté le : 09/06/2018 20:34
Message :

Bonsoir,
Une courroie trapézoïdale travail sur ses flanc et tant qu'il ne sont pas dégagés de la poulie elle est entraînée.
Je vous joins un petit fichier pour vous montrer le rôle des guides.

EmbrCourroie.pdf


Cordialement.


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Ajouté le : 09/06/2018 21:55
Message :

Merci pour le fichier je comprends le rôle des guides le soucis est qu il ne sont pas réglable, c est une pièce complète qui est sur la photo donc peut être qu elle ne dégage pas assez la courroie.

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