LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour,
J'ai un problème avec la bobine d'allumage d'une Stihl 084.
Pas de résistance entre la masse et le court circuit, essais avec diverses bougies, diverses entrefers, câble neuf, essais avec une batterie, rien à faire ...
J'en ai donc conclu qu'elle est HS

Je vais sur internet pour chercher la référence qui est dans mon cas : 1124 400 1306, bobine limitée CDIC, aucun résultat.
Je cherche ensuite avec la deuxième référence : 1124 400 1308, bobine classique illimitée, prix de 150 € à 250 €.
Ce site à le prix le plus intéressant, c'est un vendeur allemand donc difficile de ce retourner en cas de problème : https://www.ameisengarten.com/de/stihl-ersatzteile-zubehoer/2877-stihl-zuendspule-zuendmodul-fuer-stihl-084-motorsaege.html


Je vais sur Leboncoin pour voir si il y'en aurait d'occasion, rien.

Je me demande si il serait possible d'adapter une bobine de Stihl 066 (1122 400 1307) sur ce modèle même si l'entraxe n'est pas le même. 130 € sur le site EMC Motoculture et 52 HT € sur Barts Parts mais je ne connais pas ce deuxième site.

Qu'elle est le meilleur choix à faire ? De l'adaptable serait moins cher mais j'ai peur que cela ne tienne pas dans le temps.

Merci par avance pour votre aide.
Cordialement Nat

Bonjour
La seule et unique référence 11244001308 obsélète chez STIH

Bonjour,
Sur les premiers modèles de Stihl 084 certaines versions étaient équipées de la bobine limitée . La preuve est sur ma machine. Ci-dessous, la brochure où on peut voir cette bobine que j'ai mis en évidence en rouge mais la référence n'est pas indiquée.

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Bonjour,

En regardant différentes sources pour remplacer cette bobine cdic par une bobine "non limitée" , il faut regarder si votre volant moteur possède deux emplacement pour la clavette.

SPM

Bonsoir,

En effet mon volant moteur dispose de deux emplacements.
J'ai réglé mon problème de bobine par contre lors de la remise en route j'ai l'embrayage et le volant moteur qui se sont desserrés pourtant ils étaient serrés très fort...
Bref, du coup, sur cette mésaventure quelqu'un aurait-il en sa possession le manuel technique de la Stihl 084 avec les couples de serrages pour les différents éléments ?
Je pense ajouter de la Loctite moyenne également.
Ca ne m'étais jamais arrivé une bricole pareil ...

Bonne soirée