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Sujet :: Recherche bobine allumage pour ISEKI SA340
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Sujet : Recherche bobine allumage pour ISEKI SA340
Ajouté le : 19/11/2019 23:08
Message :

Bonsoir à tous,

Mon voisin m'a demandé si je pouvais chercher pour lui la bobine d'allumage pour sa motobineuse ISEKI SA 340.
Il pense que la référence de la pièce est: 21171-2188

Les réparateurs dans le coin lui disent que cette pièce n'existe plus.

Peut être que vous m'aider à trouver le Graal. Merci pour toute l'aide

A plus

Vincent


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Ajouté le : 20/11/2019 09:12
Message :

Salut

Iseki sa 340 c'est la motobineuse
Quel est le moteur monté dessus ? Un KC4, KC4F, KC350F, KC350FW etc ...
Sans ça on aura du mal à chercher

@+

Jef


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Ajouté le : 20/11/2019 10:32
Message :

Bonjour

Cette bobine n'est plus livrable, recherchez en occasion, le moteur est un KAWASAKI FE 120 D

A+

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Ajouté le : 20/11/2019 12:03
Message :

Re


Et si tu trouves pas ...
Le mieux c'est de remplacer tout simplement le moteur par un d'occase et le problème est résolu ,faut pas croire que pour Kawasaki les bobines sont données .
A t il fait contrôler la bobine sur un Bermascope ?

@+

Jef


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Ajouté le : 20/11/2019 14:22
Message :

Bonjour vincent sch

Peut être de ce coté mais ce n'est pas donné;
https://www.green-parts-direct.com/kawasaki-engines-part-211712188-Coil-Assy-Ignition/PD/4258416


Cdt

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Ajouté le : 20/11/2019 15:37
Message :

bonjour
auriez vous une photo de la bobine
il me reste quelques bobines iseki mais c'est en vrac et pas de réf
cordialement

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Ajouté le : 20/11/2019 18:52
Message :

bonsoir

de même que petitritou ou si vous avec les réfs qui sont inscrite sur la bobine

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Ajouté le : 20/11/2019 20:31
Message :

Bonsoir à tous, Merci pour toutes votre aide.

Je vais aller voir le voisin ce weekend et lui demander les renseignements complémentaires afin de préciser la demande.

C'est drôlement sympa de lire autant de posts en un temps si court. Il y a pas mal de pistes à creuser.

Je suppose que c'est les différents réparateurs qu'il a démarché qui lui ont trouvé la référence de la bobine. Je suppose également que ces mêmes réparateurs ont diagnostiqué que le problème venait bien de la bobine. Bon, je vais me renseigner pour être certain de ce que j'avance la.

Merci pour lui

A bientôt

Vincent


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Ajouté le : 20/11/2019 20:34
Message :

aller ont fait comme cela

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Ajouté le : 20/11/2019 21:02
Message :

bonsoir
après vérification le moteur monté sur cette machine est un FEX91G 4X kawasaki et la réf 21171 2188 est bien la bonne par contre c'est une bobine classique commandée par un module c'est souvent lui qui grille j'espère que le réparateur à fait un essai avec un nouveau module (on peut monter un module standart) il était très rare que ce type de bobine lache.
cordialement

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Ajouté le : 09/12/2019 18:41
Message :

Salut à tous

Voici enfin quelques photos de la pièce recherchée et supposée HS d'après le dernier réparateur ayant vu la machine.

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Il n'y a pas grand chose comme marquage sur cette bobine. Je me demande bien comment tester une bobine avec juste un multimètre

Avez vous ce genre de pièce en magasin? Je vais encore joindre des photos de la machine. Peut être que cela peut donner des infos complémentaires.

Merci pour toute l'aide que vous pourrez fournir

A plus

Vincent







*** Message édité par paul le 09/12/2019 19:36 ***


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Ajouté le : 09/12/2019 18:52
Message :

Les quleques photos de la machine que le voisin m'a fait parvenir. En espérant que cela pourra aider à déterminer exactement la bobine. En tous les cas, on n'a pas trouvé de lien avec Kawasaki.

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A plus

Vincent


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Ajouté le : 09/12/2019 19:00
Message :

J'ai refait un tour sur la pièce cherchée et je ne vois qu'une petite référence gravéé dessus.

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309-4 et un sigle sur le coté genre TEC ou quelque chose comme cela avec un numéro qui est malheureusement caché par les pièces métalliques

Voilà, je n'ai pas mieux. Je devrai lui demander le module qui est en amont de cette bobine. Non?

A plus

Vincent


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Ajouté le : 11/12/2019 23:06
Message :

bonsoir

se moteur ressemble beaucoup a un mitsubischi

pour la bobine j ai quel que chose qui ressemble beaucoup ; je vous fait des photos avec les dimensions des entraxes pour demain soir

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Ajouté le : 12/12/2019 09:31
Message :

Bonjour

Si roro 03 n' a pas cette pièce voir éventuellement ici (spécialiste Iseki anciens modèles)
http://huriaux-pascal.e-monsite.com/


ou sinon voir avec une personne qui fait de la réfection de bobines pour véhicules anciens
comme celui ci (à voir dans votre région)
http://www.ng-bobinage.com/


Bonnes recherches

PS: je ne possède aucun lien avec l'un ou l'autre.

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Ajouté le : 12/12/2019 09:43
Message :

Bonjour

Faire photos de l'étiquette sur le carter lanceur que l'on voit sur une des photos

A+

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Ajouté le : 12/12/2019 23:38
Message :

bonsoir

voila se que j ai comme model de bobine

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largeur total des entrefers en exterrieur 71;2 cm

épaisseur des entrefers 15;1 cm

entraxe des trous de fixations 56;5cm

mais aucune marque dessus

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Ajouté le : 13/12/2019 20:09
Message :

bonsoir
vous pouvez controler la bobine ce n'est pas une électronique on voit le module de commande sur la photo à gauche de la jauge à huile.
pour la méthode il y a des tutoriels sur you tube ex (matine roggy)
au cas ou la bobine à roro ne conviendrait pas et que vous ne trouviez pas je regarde en début de semaine il me reste quelques bobines kawasaki.
cordialement

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Ajouté le : 14/12/2019 20:30
Message :

virgule
Message original: roro 03
bonsoir

voila se que j ai comme model de bobine

largeur total des entrefers en exterrieur 71;2 cm

épaisseur des entrefers 15;1 cm

entraxe des trous de fixations 56;5cm

mais aucune marque dessus




Bonsoir à tous

Ce que j'ai mesuré. Largeur totale des entrefers extérieur:72.1mm
Epaisseur des entrefers 15.2mm
Entreaxe des trous 57.9mm
Epaisseur de la bobine:35,0mm
Longueur de la bobine 38,2mm
La bobine est bien centrée par rapport aux entrefers.
Espace libre entre les deux poles de l'entrefer: 14.0mm



A part l'entreaxe, tout pourrait correspondre.

Est ce qu'on pourrait envisager de repercer les entrefers pour arriver à monter la bobine?
Ce que je ne comprends pas, c'est que apparemment il n'y a pas de rupteur sur ce moteur?

Est ce que cette bobine est compatible avec un système sans rupteur?

S'il est possible de repercer l'entrefer, voir de réaligner les perçages avec une lime, quel serait le prix souhaité? Je rappel que je fais cela pour mon voisin, je lui soumettrai la proposition.


A bientôt

Vincent


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Ajouté le : 14/12/2019 20:41
Message :

virgule
Message original: petitritou
bonsoir
vous pouvez controler la bobine ce n'est pas une électronique on voit le module de commande sur la photo à gauche de la jauge à huile.
pour la méthode il y a des tutoriels sur you tube ex (matine roggy)
au cas ou la bobine à roro ne conviendrait pas et que vous ne trouviez pas je regarde en début de semaine il me reste quelques bobines kawasaki.
cordialement



Merci Petitritou,

Je ne connaissais pas la méthode avec la pile de 4,5V.Merci Est ce que cette méthode peut aussi s'appliquer sur une bobile montée sur un système sans rupteur? Je me demande d'ailleurs comment cela marche quand il n'y a pas de rupteur.

A plus

Vincent


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