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Sujet :: MOTOCULTEUR ISEKI KC350F DOC TECHNIQUE
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Sujet : MOTOCULTEUR ISEKI KC350F DOC TECHNIQUE
Ajouté le : 22/02/2016 22:14
Message :

Bonsoir, je recherche une documentation technique complète (plans et schémas, éclatés châssis, boite de vitesses, pont, moteur et nomenclatures des pièces détachées) concernant un motoculteur ISEKI KC 350F, moteur KAWASAKI 132CM3 (châssis, moteur, boite et pont) Il est de 1982 (couleur rouge ) D'avance merci Cordialement laurent62






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Ajouté le : 22/02/2016 23:27
Message :

Bonsoir laurent62

L'éclaté du 350 est là:

KC350F-FW.pdf



Je suivais tes commentaires sur le chat et comme toi je pense que 900€ pour un engin vendu nu c'est cher.

Pour info, j'ai récupéré un KC4 d'occasion presque neuf avec roues et fraises pour 400€ et un KS652 toujours en occasion, avec roues labour et charrue staub quart de tour pour 1100€.

600€me parait déjà bien pour un engin qui n'est plus très jeune même si en très bon état.

Bonne soirée

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Ajouté le : 23/02/2016 22:17
Message :

Bonsoir malinois08, merci beaucoup pour la doc technique du motoculteur ISEKI KC 350F-FW, et tes conseils concernant ma demande pour une occasion, je vais voir et essayer de trouver un modèle ISEKI de ce type, à un tarif autour des 500/600E maximum Encore merci à toi pour tes conseils Bonne soirée Cordialement laurent62

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Ajouté le : 24/02/2016 01:34
Message :

Salut,
Avant on trouvait pas mal de docs sur le site de Yvan BEAL:

www.yvanbeal.com/pub/doctech/doc/index_notices.php


Mais Yvan BEAL a eu de difficultés, puis une partie reprise en direct par ISEKI France, mais le site est bien moins complet, toutes les docs des machines anciennes ont disparu.

http://www.lamontagne.fr/auvergne/actualite/departement/puy-de-dome/clermont-ferrand/2013/07/06/le-nouveau-directeur-na-pas-lintention-de-licencier-malgre-les-difficultes_1617110.html


Un grand Merci à Iseki pour ce remarquable sens du service !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Il est vrai que conserver 20 ou 50 Go de données, cela devait couter une fortune, 0.00000000001% du salaire du pdg !!!!!

Par contre, quand tu tapes Yvan BEAL sur un moteur de recherche, Iseki sort en premier. Là ils ont trouvé les sous pour que leur nom sorte même si ce n'est pas ce que tu cherches.

Foutu Société où les mercantis ont pris le pouvoir...

@+

*** Message édité par guépard le 20/08/2016 16:38 ***


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Ajouté le : 24/02/2016 07:03
Message :

Salut
tu as le manuel utilisateur dans la rubrique documentation du forum.

500-600 euros c'est un max pour ce motoc nu - Attention pratiquement plus de pièces disponibles.

Le motoc doit démarrer au quart de tours


a+
Eric
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Ajouté le : 28/02/2016 11:20
Message :

Bonjour guépard et es-19136, merci pour vos infos et vos conseils techniques concernant le motoculteur ISEKI KC 350, guépard et es-19136 pouvez-vous m'indiquer si on peut adapter un moteur de remplacer de type KAWASAKI ref FE170G sur le KC350 datant des années 1980? D'avance merci Cordialement laurent62

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Ajouté le : 28/02/2016 21:58
Message :

Bonsoir laurent62

Un lien pour répondre à ta question;
http://www.achat-langres.com/pro22351-KAWASAKI-FE170G-O20x1800Trs-min-MARTIN-Motoculture.htm


Perso, dommage qu'il n'y ait rien entre le Fe170G et le Fe250G. (5,5CV ou 8CV)
Après tout dépend de l'utilisation que tu fais avec le motoculteur.
Bonne lecture,
cdt

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Ajouté le : 29/02/2016 13:01
Message :

virgule
Message original: laurent62
Bonjour guépard et es-19136, merci pour vos infos et vos conseils techniques concernant le motoculteur ISEKI KC 350, guépard et es-19136 pouvez-vous m'indiquer si on peut adapter un moteur de remplacer de type KAWASAKI ref FE170G sur le KC350 datant des années 1980? D'avance merci Cordialement laurent62



Salut, difficile de répondre par oui ou non sans voir les moteurs de près.

D'une manière générale, pour adapter un moteur de ce genre sur un châssis, il faut:

S'assurer que les fixations correspondent, en principe c'est standard, mais mieux vaut s'en assurer
Vérifier que la sortie d'arbre soit du même type, cylindrique ou conique, et même diamètre et clavetage
Vérifier que la vitesse de rotation soit la même (1800 ou 3600 t/mn )

Après, on peut adapter une autre poulie d'entrainement et jouer sur son diamètre, mais outre les frais, il ne faut pas se manquer.

@+


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Invité
Ajouté le : 29/02/2016 16:14
Message :

virgule
Message original: malinois08
Bonsoir laurent62

Un lien pour répondre à ta question;
http://www.achat-langres.com/pro22351-KAWASAKI-FE170G-O20x1800Trs-min-MARTIN-Motoculture.htm


Perso, dommage qu'il n'y ait rien entre le Fe170G et le Fe250G. (5,5CV ou 8CV)
Après tout dépend de l'utilisation que tu fais avec le motoculteur.
Bonne lecture,
cdt


Bonjour,
Maintenant il existe le le FJ 180 G

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Ajouté le : 29/02/2016 17:23
Message :

Salut

Là tu as la notice :

IsekiKC350KC_450FFW.pdf


Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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Ajouté le : 29/02/2016 22:11
Message :

virgule
Message original: power tillers


Bonjour,
Maintenant il existe le le FJ 180 G



Sur la documentation, il est donné pour 5,5cv à 3600Trm, cela m'étonnerais beaucoup qu'on puisse le monter sur un motoculteur Iseki.

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Ajouté le : 29/02/2016 23:14
Message :

Bonsoir malinois08, guépard et kubus09, merci pour les conseils et les infos techniques, ainsi que les liens et les doc techniques complémentaires Il y a plusieurs choix de nouveaux moteurs KAWASAKI possible donc, FE 120G FE170G FE250G avec des modifications à prévoir (adaptions, fixations, poulies) L'utilisation est labour, canadien et herse, que me conseillez vous malinois08, guépard et kubus09? Dans l'attente de vos réponses Avec mes remerciements Cordialement laurent62

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Ajouté le : 01/03/2016 13:58
Message :

Bonjour laurent62

Si c'est un engin que je devais re-motoriser j'opterais plus pour le FE250G, c'est un 8Cv avec réducteur donc 1800trm en sortie d'arbre.
J'ai peur que le FE170G soit un peu faible à l'utilisation.

Tu dois pouvoir trouver les cotes de fixation du moteur sur le site de Kawasaki.
Cdt

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Ajouté le : 01/03/2016 19:38
Message :

Salut,
Avant d'investir dans un moteur, fais la vidange du pont, récupères l'huile dans un récipient propre, et promène un aimant dans l'huile. fais égoutter et regardes que tu n'aies ni morceau de dent, ni trop de limaille collés à l'aimant...
@+


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Ajouté le : 01/03/2016 20:25
Message :

Salut

À la base sur ton motoculteur tu as un moteur Kawasaki de 132 cm3 ce qui est relativement faible et équivaut à 4,5 HP environ.
J ai vu de nombreuses réalisations de modifications de type de moteur en montant des Honda .
Sacrilège diras tu ,mais dans ce cas un GX160 de 163 cm3 et donc un 5,5 HP réducte 1800 tours fera l'affaire.
Si tu as peur de manquer de puissance alors tu passes à la pointure au dessus avec le GX 200 de 196 cm3 et 6,5 HP.tjs réducte.
J'ai les cotes d'encombrement si besoin.
Par contre il faut savoir si un moteur Kawasaki tourne sens horaire ou pas afin de le comparer au Honda réducte

@+

Jef

*** Message édité par kubus09 le 01/03/2016 19:27 ***


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Ajouté le : 01/03/2016 22:37
Message :

Bonsoir malinois08, guépard et kubus09, merci pour les conseils et les infos techniques données. Le moteur KAWASAKI 132CM3 d'origine tourne en sens horaire inverse / ROTATION 1800TR/MIN Je vais regarder pour les cotes d'encombrement moteur Merci encore à vous tous Cordialement laurent62

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Ajouté le : 02/03/2016 00:04
Message :

Salut,
Attention quand même, si le moteur était un 134cm3, et si tu montes un 200 ou un 250, est-ce que la boite/pont va supporter ce surcroit de puissance?

@+


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Mark TWAIN
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Ajouté le : 02/03/2016 19:40
Message :

Salut
lele a monté un GX 160 sur le sien


a+
Eric
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Ajouté le : 02/03/2016 23:18
Message :

Bonsoir malinois08, guépard et kubus09 et es-19136, j'ai bien reçu vos conseils techniques et je vous en remercie J'avais pensé moi aussi au moteur HONDA GX 160 (idem au motoculteur HONDA F560) Mais pour les 1800TR/MIN? Il tourne plus vite et non en sens inverse ce HONDA GX 160 que le moteur KAWASAKI d'origine
kubus09, as-tu la doc technique et les côtes d'encombrement du moteur HONDA GX160 réducte 1800TR/MIN?
D'avance merci beaucoup Cordialement laurent62


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Invité
Ajouté le : 19/08/2016 16:16
Message :

Bonjour à tous, on me propose un Iseki KC 350 F à 600 euros avec fraises et charrue.

Sur toutes les docs technique que l'on trouve sur le internet, je ne trouve pas le cylindrée et éventuellement sa puissance. Certaines personnes notent sur les forums que c'est un 4.5ch d'autre 6ch et meme 7ch, avec un cylindré de 134cm3 (pour laurent62) jusqu'à 173cm3.

Est ce que quelqu'un connait un site ou les vrais valeurs du moteur KF345 (smonté sur le modèle KC 350 F de chez iseki?

Merci d'avance.

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