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Sujet :: problème démarrage as motor
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Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions. "Confucius"

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Ajouté le : 30/05/2015 11:36
Message :

ok avec la re-lecture de ton précédent post mais quand le moteur démarre c'est quoi le retour à la perceuse, cela desserre l'écrou ....


Amicalement
Paul
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Ajouté le : 30/05/2015 12:03
Message :

non il sort tout seul et je n'ai aucun problème
une perceuse c'est entre 800 et 1200 t mn et le ralenti n'est pas bien loin attention je précise pas en percussion !

c'est l'avis d'un plombier qui essaye et réussi quelque fois et des fois ça par en c...... mais ça apprend .

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Ajouté le : 30/05/2015 16:04
Message :

OUI UN AMI se serre d'une perceuse aussi ,il est vieux et c'est plus facile pour lui afin de trouver la panne ,
là depuis le début son moteur a une résistance ?
AS TU enlevé la lame et de le faire tourner a vide VOIR la compression et son relâcher des gaz . un morceau de corde ou autre reste coincé dans le lanceur ?
la video de papy est bien afin de voir les problèmes du tondeuse

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Ajouté le : 30/05/2015 19:01
Message :

desossage effectué : segments hs, piston un peu rayé - début de serrage selon mon pote.
A moi maintenant de trouver le piston et segments qu'il faut avec joints pour cette machine. Le hic, c'est que je sais pas si ca se fait toujours et ou les trouver, je sais meme pas quel est le modele exact de cette ASMotor (rien d'ecrit nul part et aucune machine ne ressemble parfaitement à la mienne quand je cherche sur internet !

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Ajouté le : 30/05/2015 19:41
Message :

tu prends tes côtes et piston ,et demander chez ( SARRAT) ou autre tu vas trouvé .

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Ajouté le : 30/05/2015 21:00
Message :

Merci Marc , et j'en rofite pour remercier tous ceux qui m'ont aidé, tous ceux qui sont intervenus,, et le forum lui-même;
J'aime ce rincipe d'entre aide at ici il est optimale ; c'est bien de voir que ca existe encore dans ce monde! Bravo à vous tous.
C'est vrai que je l'aime cette machine et ca me ferait mal au ventre de le mettre à la ferraille comme tant de cons me le conseillent !! alors merci à vous tous qui pensez autrement !

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Ajouté le : 30/05/2015 21:05
Message :

sarrat c'est quoi ? Quand je tape sur google, ca me parle d'une entreprise de froid industriel (juste à coté de chez moi en plus !)

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Ajouté le : 30/05/2015 21:13
Message :

http://sarrat.autodistribution.fr/distribution-pieces-auto/pieces-detachees-auto/moteur

C'est de ca dont tu me parles ? as loin de chez moi en effet ! Mais niveau prix, je me demande...

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Ajouté le : 30/05/2015 21:32
Message :

Bonsoir
Recherche de Revendeurs asmotor

Tu as un site même en français avec une localisation de revendeur, je pense que ta machine est une AS 21


Amicalement
Paul
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Ajouté le : 30/05/2015 21:36
Message :

Merci Paul c'est top ! qu'est ce qui te fait dire que c'est une as 21 ? je pensais a une as 26...

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Ajouté le : 31/05/2015 06:25
Message :

virgule
Message original: marc40110
OUI UN AMI se serre d'une perceuse aussi ,il est vieux et c'est plus facile pour lui afin de trouver la panne ,
là depuis le début son moteur a une résistance ?
AS TU enlevé la lame et de le faire tourner a vide VOIR la compression et son relâcher des gaz . un morceau de corde ou autre reste coincé dans le lanceur ?
la video de papy est bien afin de voir les problèmes du tondeuse


il faut aussi savoir pourquoi ? Manque d'huile? système de graissage ? Car changé les pièces HS oui mais trouver aussi la cause

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Ajouté le : 31/05/2015 10:39
Message :

Bonjour
Tu as peut être raison une as 26 cela fait un bail, as 21 c'était le modèle en dessous.
marc il s'agit d'un deux temps, donc oui possible un mauvais mélange..


Amicalement
Paul
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Ajouté le : 01/06/2015 18:49
Message :

Voici une photo de mon as motor : je crois que c'est une as 26 ? d'après vous ?

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et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)
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Ajouté le : 01/06/2015 18:56
Message :

Et voici des photos de mon piston et segments grillés : qu'en pensez-vous ?
Le piston porte la mention ASSO WERKE a l'interieur (un fabriquant italien) et sur le dessus "59 95" (ses "mensurations" je presume) : est-ce difficile de trouver ce piston ?
Les seuls que j'ai trouvé sont de type 59 94, est-ce que ca pose un souci ?
Leurs prix sont de 100 euros environ, pensez-vous que cela vaille le coup de changer le piston avec les segments ou bien dois-je investir dans du neuf (ou de la tres bonne occas') et me servir de celle-ci comme ieces de rechange ???

image-du-forum-de-la-motoculture
Attention si vous télécharger un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)
DSCN3334.JPG


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Attention si vous télécharger un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)
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Ajouté le : 01/06/2015 18:58
Message :

Et comme vous etes gentils, voici une photo des segments : verdict ?(ca en fait des question et donc des réponses !!)

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Ajouté le : 01/06/2015 19:07
Message :

as tu pris le diamètre et hauteur voir si il y a une correspondance avec les chiffres ,après c'est un peu cher et ne changer que les segments ?
as tu regarder la chemise aussi SI TROP rayé !! prend une photo aussi pour les connaisseurs

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Ajouté le : 01/06/2015 19:50
Message :

+1 avec marc c est l etat de la chemise le plus important si rayée...... ouille

le piston un peu rayé cela passe car ce sont les segments qui font l étanchéité

A+

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Ajouté le : 01/06/2015 20:53
Message :

selon mon pote, la chemise n'est as trop degeu, le piston est limite, les segments sont pourris...

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Ajouté le : 01/06/2015 20:59
Message :

59 95 : ce sont les chiffres.
59 correspond bien au diamètre apparemment ; 95, aucune idée...

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Ajouté le : 01/06/2015 21:31
Message :

Bonjour
Ta machine est une AS21 je pense. à voir le cout de réparation car vue son age !


Amicalement
Paul
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