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Sujet :: Le retour à la vie d’une R4 - 1964
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Region PAS DE CALAIS (62)
Ville Sainte Catherine lès Arras

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Ajouté le : 21/01/2010 09:21
Message :

Bonjour MICKY.
Le silenc bloc de bras de suspension se change. On le monte à la presse. Il y a un équerrage à respecter. J'ai eu des R4 R5 R6. J'ai remis en état il y a 20ans une R5 qui était pas mieux que ton R4 et menaçait de casser. Ces chassis cassent aux bras de suspensions arrière le plus souvent à gauche.
Bon courage.

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Ajouté le : 24/01/2010 12:25
Message :

Salut tout le monde !

Coté conducteur fini :

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Coté passager démonté, il n’y a plus qu’a !!!

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Par contre ce qui m’embete c’est cet embouti que j’ai du enlever.je ne peut pas en choper sur l’ancien chassis, vu qu’ils n’existent plus…

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Voila pour ce Week end ! @+

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Ajouté le : 31/01/2010 12:19
Message :

Salut tout le monde !

2 photos pour dire que le chassis est prêt a recevoir ses nouveaux organes, les trous de bouchonnages étant prets et la peinture au zinc mise.

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Voila @+

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Ajouté le : 22/02/2010 22:03
Message :

Bonjour tout le monde,
Un petit mot pour dire que ca avance doucement au gré du temps disponible.

J’ai ressoudé les cornières.

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Après j’ai retourné le chassis mais en regardant dans le corps creux arrière ce n’était pas beau … Résultat j’ai démonté pour antirouille. La le ferose est appliqué.

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Bout de plancher ferosé.

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Voila, par contre j’ai la haine, je rentre du boulot, je regarde la roue avant droite de ma 205, par ce que j’entend un drole de bruit (c’est une rotule HS je pense) en plus je pivote un peu la tete et vois le radiateur de refroidissement qui pisse … La poisse…

Du coup il faut que je déplace de chassis de l’R4 pour démonter ma titine et changer ce fichu radiateur, en plus il n’y a pas la place royale d’une R4 pour démonter !!! Du coup c’est en stand by pendant 1 ou 2 semaines, dommage j’était de nouveau motivé a bloc !

@+

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Ajouté le : 22/02/2010 23:02
Message :

courage pour tes 2 voitures

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Si un jour tu te lêve et que t'as mal nulle part... ben c'est que t'es mort!

Region Siberie

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Ajouté le : 22/02/2010 23:24
Message :

Content de renouer le fil de ta restauration.

On a failli attendre

Nous fait pas attendre trop longtemps!


"La France est un pays fertile: on y plante des fonctionnaires et il y pousse des impôts."
Georges Clémenceau
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Ajouté le : 22/02/2010 23:33
Message :

bonjour
ça va le faire !!!!
la voiture pour gagner sa croute passe avant !!
a voir le travail de titan deja fait sur la R4 ,c'est pas si peu sur la 205 qui va t'arreter !
a+


un motoculteur qui merite bien son nom
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Ajouté le : 23/02/2010 21:11
Message :

Naaaan...
Bah le chassis est déja rangé ailleurs, ma titine a la place et le circuit de refroidissement vidangé, et moi arrosé par la même occasion. (quelle saloperie a vider). je pense que demain le radia devrait etre enlevé. Si ca se passe bien.

@+

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Ajouté le : 23/02/2010 22:36
Message :

Bonsoir,

Allez courage, ni le radiateur ni la rotule ne doive te faire peur, la mécanique d'une 205 est connue et archiconnue et relativement simple.

Pour le châssis de ta Renault 4, un châssis d'occasion aurait pu te rendre de bons services? Je suis sur que oui, mais as tu bien mesuré les cotes de tes brancards car normalement on fait ces opérations sur un marbre de carrossier afin de bien tout aligner, faudrait pas que ta R4 marche en "crabe".....:-)En tout cas , je te félicite de ton courage et de ta perspicacité.


A bientôt, Supergillou81
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Ajouté le : 25/02/2010 18:46
Message :

Bin c'est sur le chassis d'occasion que je travaille... donc il est bon ce chassis. je l'ai mesuré avant de le prendre.

Par contre le radiateur de la 2-5 est enlevé et le nouveau est commandé, je pense que je l'aurais demain ou plus surement samedi. Par contre pour la rotule je ne vois d'ou vient le jeu, je ne vais pas m'aventurer la dedans et je le montrerai a un garagiste. c'est plus sur.
@+

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Ajouté le : 15/03/2010 22:03
Message :

Salut tout le monde !!!

Voila ma 2-5 est réparée, pour le jeu quand on passe dans les trous c'est une rotule de barre stabilisatrice qui a du jeu... J’ai fait un p’tit tour a la bourse auto de Reims ou j’ai pu rencontrer quelques personnalités du club 4L-R6 de france ! Et hier j’ai pu continuer de bosser sur mon châssis, j’ai ressoudé un bout du plancher, par contre je l’arrive plus a l’aligner, en fait ca fait une bosse ou j’ai soudé parce que ca a chauffé…

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Voila, ca avance petit a petit !
@+

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Ajouté le : 17/03/2010 21:31
Message :

si t'as pas de solutions et que tu as un chalumeau, tu chauffes doucement ta bosse et tu refroidi a l'eau; tu verras que ça doit revenir facilement
pour plus d'infos contacte moi en mp
ms

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Ajouté le : 17/03/2010 23:18
Message :

bonjour
+10 ms 79 !!
c'est comme ça que je redresse des tubes
a+


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Ajouté le : 21/03/2010 13:01
Message :

Je n'ai pas de chalumeau mais j'ai un décapeur thermique. Je vais essayer, merci du tuyau!

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Ajouté le : 21/03/2010 16:36
Message :

avec un décapeur thermique ça marchera pas
par contre si tu a s un poste a souder électrode ou gaz tu fais des points que tu devras meuler après et ça marche
ms79

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Ajouté le : 21/03/2010 19:53
Message :

essaie aussi sur un autre morceau (pour pas faire de conneries)
électrode mouillée
tu amorces et tu chauffes
tu verras ça marche aussi
ms

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Ajouté le : 21/03/2010 22:12
Message :

bonjour
sinon ,tu a le marteau a retreindre
a+


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Ajouté le : 21/03/2010 23:13
Message :

virgule
Message original: energic-45
bonjour
sinon ,tu a le marteau a retreindre
a+

Il est livré en kit avec la lime à épaissir et la filière en plomb pour tarauder à chaud


Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal.
Mark TWAIN
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Ajouté le : 29/04/2010 00:04
Message :

alors micky!
t'es en panne?
ou t"es bloqué?
tiens nous aux courant s"il te plait.

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Ajouté le : 01/05/2010 22:02
Message :

Bonjour a tous !

Des nouvelles de ma titine après un mois d'avril remplit par d'autres occupations ! Le coup ci je peux m’y remettre un coup dessus. Aujourd’hui j’ai continué a ressouder le dessous de plancher, mais j’en ai bavé et pas fini. En images :

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Voila le bout embouti ressoudé par contre il s’est détendu surement du a la chauffe et donc un des plis est tout déformé.

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Demain j’espère finir le coin, je vais preparer le dernier bout de plancher avec l’embouti qu'un membre du 4L-R6 club de france m'a filé.

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On ne voit pas trop mais c’est tout déformé.

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Voila @+!!

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